Какие авто завелись в сильные морозы?

[Andrey]

Исправное должно завестись. Неделя это совсем не большой срок, вот месяц это да, может и не получится завести.

Было дело у меня и так и так. Месяц летом на сигналке. Зимой неделя на той же сигналке в морозы. Не заводится. Причины можете сами обсчитать математически, зная потребляемый сигналкой ток, изначальную заряженность АКБ и такую вот картинку

[Wolf]

Месяц летом на сигналке. Зимой неделя на той же сигналке в морозы. Не заводится. Причины можете сами обсчитать математически, зная потребляемый сигналкой ток, изначальную заряженность АКБ и такую вот картинку

На картинке нет шкалы времени.
А из личного опыта, я на машине езжу в основном по выходным и то не всегда, так вот разница между поездками как раз где-то с неделю получается, и так уже третью зиму, никаких проблем из-за долгих стоянок пока не было.

[Andrey]

Шкала времени написана в сроке службы АКБ. с оговорками. А еще у АКБ есть параметр заряда(оно же разряда) Ампер*час. Так вот разряжается он в зависимости от температуры по разному. И АКБ тоже бывают разными. В вашем случае могу только позавидовать. Но от физики вы никуда не уйдете. На морозе АКБ исключительно быстро разряжается. Скорее всего в вашем режиме вы ездиете весьма продолжительное время за сутки. Ибо АКБ успевает как следует прогреться, чтобы как следует зарядится.

[GlebAl]

А из личного опыта, я на машине езжу в основном по выходным и то не всегда, так вот разница между поездками как раз где-то с неделю получается, и так уже третью зиму, никаких проблем из-за долгих стоянок пока не было.

Возможно вы заводите уже днём - когда на улице всего -15 - нет?

[Андромеда]

А если ближе к теме, то, например, изготовители иномарок гарантируют бесперебойную работу до -25. А мы ведь норовим и в -30, и в -35 завестись. Кстати, как всегда тут лидирует отечественный автопром.А вот тех, кто не завелся, вообще мало. Значит, все этой зимой заводятся что ли? Или стесняются голосовать?

Я бы так не сказала... Многое зависит от того, как хозяин авто подготовился к морозам - АКБ, свечи, масло. Да и топливо желательно хорошее заливать, хотя у нас трудно ориентироваться:-) Вот, например, заправлялась я на одной заправке - всё было ОК, заводилась ласточка и в мороз - 30. А тут вдруг на тебе в один прекрасный день закапризничала. Теперь стараюсь заправляться на ТНК бензо 95. С ним пока всё в поряде. Вот так!

[Roman80]

Я бы так не сказала... Многое зависит от того, как хозяин авто подготовился к морозам - АКБ, свечи, масло. Да и топливо желательно хорошее заливать

Ну не знаю. К зиме специально не готовился. Масло меняю примерно раз в год на очередном ТО. Свечи не менял с завода (40 ткм). Бензин - в принципе всегда заправляюсь на одной заправке, но если была необходимость делать это на других особой разницы не замечал (ттт). Сегодня с утра аккум показал напряжение 11,8 В, но завелся без проблем.

[volgovod]

Roman80
Штатный вольтметр зачастую врет, замерял мультиметром непосредственно на клеммах, погрешность около 0.6 вольта.

[Колхозник]

Было дело у меня и так и так. Месяц летом на сигналке. Зимой неделя на той же сигналке в морозы. Не заводится. Причины можете сами обсчитать математически, зная потребляемый сигналкой ток, изначальную заряженность АКБ и такую вот картинку

У меня примерно такие же цифры. Летом - месяц без подзаряда, зимой - неделя. Но у меня аккумулятор, купленный в Метро кеш энд керии, подольский аккумуляторный завод. Х.з. сколько ему лет, уже не помню, помню только, что купил недорого. Ещё, окромя сигнализации, в моей машине есть магнитола и усилитель. Когда накидываешь клеммы, аж искры проскакивают. Ток потребления в дежурном режиме явно больше чем на среднестатистическом автомобиле.

Для общего развития. Чем холоднее, тем у АКБ меньше ток саморазряда. Но одновременно существенно падает ёмкость.

AKB_cxema2.jpg (33.22 КБ) 7120 просмотров

Усугубляет положение загустевшее масло, хуже воспламеняется бензин, поэтому стартеру нужно больше тока, чтобы запустить двигатель. Обычно именно зимой становится понятно, что аккумулятору скоро кирдык.

[Roman80]

Колхозник
У друга на машине тоже стал заметно садиться аккумулятор. Померили ток на стоящей машине 0,5 А. Прикинули - слишком много. Крутились, искали, потом случайно откинули панельку магнитолы. Ток сразу упал где-то до 70 мА и немного гулял в такт светодиоду сигналки. А всё потому, что у магнитолы оба плюсовых провода запитали напрямую от "+".
Так что очень рекомендую искать таких "паразитов".

[Колхозник]

Магнитола у меня подключена правильно, как положено.
Померил ток в дежурном режиме. Оказалось примерно 30-35 мА.

Посчитаем на сколько Ампер-часов аккумулятор сядет за месяц:
0,033*24*30=24 А*ч

Прибавим ток саморазряда: за месяц при температуре +20 гр. аккум подсядет примерно на 10% (данные из различных источников). Т.е. прибавляем ещё 6 А*ч. Итого получаем потерю 30 А*ч. То есть аккумулятор сядет примерно наполовину. При этом учтём, что у меня аккумулятор старый и недорогой. Итого получим, что за месяц стоянки в аккумуляторе останется только треть от его номинальной ёмкости. Расчёт подтверждает практику, если месяц машина постояла - фиг её заведёшь.

[Roman80]

Магнитола у меня подключена правильно, как положено.
Померил ток в дежурном режиме. Оказалось примерно 30-35 мА.

Вот это объективная оценка, причем очень неплохая. А то сначала "Когда накидываешь клеммы, аж искры проскакивают. Ток потребления в дежурном режиме явно больше чем на среднестатистическом автомобиле." Искры могли быть и от сигналки и от инициализации прочей электроники.

[Mixaili4]

гольф-2 завелся в 5 секунд.

[zumma]

ТТТ - всю зиму - полет нормальный.
А вот и весна наступила.
Может, уже и расслабиться по поводу завода в мороз?

[golovan]

на завтра снова дали "метео" по аномально низким

[Yrok]

Вчера снова Ауди таскал!

[GlebAl]

Нехотя сегодня...

[zumma]

на завтра снова дали "метео" по аномально низким

Вечером было действительно ну ооочень хоолодно.
И рядом на парковке машина соседская как-то странно булькала и икала.
Видимо, от мороза.
Она уже давно не заводится. А тут вечером подала какие-то признаки жизни.
Кстати, а что там такое могло быть?
Зато сегодня на солнце - температура аномально высокая.

[golovan]

И рядом на парковке машина соседская как-то странно булькала и икала. ... Кстати, а что там такое могло быть?

Хозяин проснулся, в берложке.

[zumma]

И рядом на парковке машина соседская как-то странно булькала и икала. ... Кстати, а что там такое могло быть?

Хозяин проснулся, в берложке.

Неее. Я серьезно - машина издавала звуки странные. Поблизости - никого!
Я завелась и уехала, так и не узнав, о чем она бормочет. Видимо, о холодной зиме.

[StR]

И рядом на парковке машина соседская как-то странно булькала и икала.

Сигналка булькала на пониженном напряжении. Аккумулятор срочно снимать, отогревать и заряжать.