Ликвидация 10 пешеходных переходов в Рязани - вызов обществу

[Марвин Гудмэн]

Уговорили... Фонтан оставляем, театр сносим.

Ну мы же не варвары!
Здание сносим, а труппу театра переводим в здание "Зелёного театра" в Горроще - поближе к природе.

[ZZ]

Перенос остановок к перекрёсткам создаст там жуткие пробки. Вы посмотрите на Победу, если ехать с Московского. Так маршрутки намеренно останавливаются на переходе - не давая другим подъехать к остановке. …

Насчет "намеренно" это ты преувеличиваешь - им там банально негде останавливаться. Автобус и троль останавливаются дальше, а маршрутки жмутся к переходу.

[GlebAl]

Неее тут явная выгода - ты остановился, а конкурент нет. Посмотри где останавливаются маршрутки на Петрова в сторону московского - тоже почти на перекрёстке. Конкуренция! А как они гоняются! Вот бы трамвай вернуть - город был бы свободен от пробок

[Zayec]

В этом городе всегда будут пробки, независимо от наличия и отсутствия трамвая. Просто потому, что нет "зелёной волны". Куда бы и с какой скоростью ты ни ехал - к следующему светофору ты подъедешь на красный.
А красный на все четыре стороны, для того, чтобы пешеходы шли - это, по-моему, только в Рязани...

[Forrestgamp]

Скопировал своё из другой темы: viewtopic.php?t=8217&p=303831#p303831

Вот в ситуации с АЗС, в отличии от борьбы с ветряными мельницами злобных уничтожителей пешеходных переходов, все гораздо более четко и заметно -расстояние между АЗС подобного типа и жилыми или общественными зданиями должно быть не менее 25 метров (123-ФЗ от 22.06.08).
По поводу пешеходных переходов, неплохо было бы с нормативными документами познакомиться перед каким-либо утверждением:
Региональные нормативы градостроительного проектирования "Улично-дорожная сеть населенных пунктов Рязанской области" (РНГП 2.10 - 2010)
10. Пешеходные переходы (тоннели)
10.3. Вопросы размещения пешеходных переходов вне проезжей части улиц должны решаться при разработке всех видов градостроительной документации, а также при разработке схем размещения объектов капитального строительства, схем инженерного обеспечения территорий районов строительства и реконструкции, проектов планировки территорий (в том числе транспортных магистралей, транспортно-пересадочных узлов) и градостроительных планов земельных участков.
Расположение пешеходных переходов в плане магистральных улиц и дорог при градостроительном проектировании следует определять с учетом требований СНиП 2.07.01-89*, а также интенсивности транспортного и пешеходного движения в пределах пересечения, определяемых расчетным 15-минутным потоком в часы "пик".
10.4. При размещении пешеходных переходов необходимо учитывать перспективы развития улично-дорожной сети и транспортных систем в соответствии с генеральным планом развития населенного пункта и иной градостроительной документацией, действующей на проектируемый период.
10.5. Устройство пешеходных переходов через проезжую часть улиц и дорог необходимо увязывать с размещением остановок общественного транспорта, объектов системы обслуживания, других объектов массового посещения, а также с основными пешеходными направлениями внутри прилегающих кварталов.
10.6. Расстояние между переходами должно быть не менее 150 м. и не более 400 м. В отдельных случаях конкретной планировочной ситуации расстояние между переходами допускается уменьшать до 100 м.
10.7. Пешеходные переходы вне проезжей части улиц следует предусматривать:
- на магистральных улицах с непрерывным движением и на улицах с регулируемым движением при ширине проезжей части улицы более 14 м. и величине потока пешеходов, превышающей 1500 чел. в час, - с интервалом 300-400 м.;
- на линиях скоростного трамвая и железных дорог, проходящих по общественным и жилым территориям, - с интервалом 400-800 м.;
- на перекрестках улиц с нерегулируемым правоповоротным движением интенсивностью более 300 приведенных автомобилей в час.

Почему же с "ветряными мельницами"? В том-то и дело: переходы отменили огульно. И те, по которым поток 30 человек в час и те, что с тысячным потоком. Преследовалась одна цель негодяими в погонах, вступивших в сговор с кучкой толстосумов и чиновников из рязанской городской администрации - чтоб поменьше количество переходов было на пути следования их машин. Про растояние между "зебрами" объяснили, а вот про численность проходящих пешеходов по закрытым переходам - умолчали. То, что население не проводит активного протеста - не обнадёживайтесь, они протестуют, переходя уже в неположенных местах. Сбитые машинами граждане будут на совести тех, кто попрал права пешеходов, сделав их крайними в борьбе за проезжую часть.

За приведённые параметры СНиП - отдельное спасибо. Ищу ГОСТ, по проведению замера потоков пешеходов и автомобилей в местах предполагаемого оборудования пешеходных переходов (в нашем случае замер перед закрытием, который не проводился, но, придётся провести, нарисовав снова "зебры")
Перестаньте высмеивать благие намерения, ведущие, вопреки крылатому выражению, не в ад, а в правовое поле, которое многим ещё недоступно (спасибо Путину).

[pas2005]

В этом городе всегда будут пробки, независимо от наличия и отсутствия трамвая. Просто потому, что нет "зелёной волны". Куда бы и с какой скоростью ты ни ехал - к следующему светофору ты подъедешь на красный.
А красный на все четыре стороны, для того, чтобы пешеходы шли - это, по-моему, только в Рязани...

Хотя и немного не по теме, но поспорю. От пл.Ленина до Приокского, скорость 60-70 (выдержать сложно, но можно), реально зеленая волна. Проверял лично трижды.

[Марвин Гудмэн]

Куда бы и с какой скоростью ты ни ехал - к следующему светофору ты подъедешь на красный.

Всё дело в генах.

[GlebAl]

Зелёная волна в городе, где не соблюдаются ПДД бесполезна - так как вообще проехать по улицам бывает и так сложно…

[kotikovna]

[i]И не демарш и уж ни в коем случае не реванш это.
Просто совесть моя замучалась терпеть чистопородную наглость чиновников, пытающихся запретить всё. От маршей несогласных, до, вот уже, пешеходных переходов.

Ну да, а еще распитие спиртного в общественных местах и гей-парады у детских учреждений.
Вы не задумывались, а вдруг не все, что запрещается, должно быть разрешено? вам не приходила в голову крамольная мысль - а вдруг некоторые запреты все-таки обоснованы?

[i][b] Неужели и Вы держите за дурачков, тех, кто сопротивляется рязанским балбесам-чиновникам? А как-же тогда - "Тварь я дрожащая, или право имею?".
Вы предлагаете идти по воле волн и ветра? То есть быть послушными флюгерами в руках кучки оборзевшей публики?
[b]kotikovna , мне не нужно ничего из того, что Вы нагородили выше моего текста, только одного хочется: чтобы к пешеходам относились более уважительно.

не может быть целью "чтобы к пешеходам относились более уважительно".
это как врач, например, ставит цель при лечении, чтобы больному было получше или чтобы он был менее больным, что одинаково мутно.

ваша борьба бесплодна потому, что вы не имеете цели, и, соответственно, выбираете непригодные средства.

[GlebAl]

ваша борьба бесплодна потому, что вы не имеете цели, и, соответственно, выбираете непригодные средства.

А что сделали Вы? Поделитесь! А другие это обсосут…

[ZZ]

ваша борьба бесплодна потому, что вы не имеете цели, и, соответственно, выбираете непригодные средства.

А что сделали Вы? Поделитесь! А другие это обсосут…

А что сделали вы, чтобы требовать отчета от других?

[hardbone]

ваша борьба бесплодна потому, что вы не имеете цели, и, соответственно, выбираете непригодные средства.

А что сделали Вы? Поделитесь! А другие это обсосут…

А что сделали вы, чтобы требовать отчета от других?

А что сделали вы, чтобы требовать отчета об отчете от других?

[GlebAl]

А что сделали вы, чтобы требовать отчета от других?

Я защищаю единственного человека, который постоянно в меру своих сил борется со злом Не всем же его ругать на этом форуме

[DS]

Человек дискредитирует хорошее дело, а не со злом борется.

[hardbone]

Ага, люди не делающие хорошее дело, дают ценные советы, поругивают и критикуют человека, которые делает его искренно и как знает.

[kotikovna]

ваша борьба бесплодна потому, что вы не имеете цели, и, соответственно, выбираете непригодные средства.

А что сделали Вы? Поделитесь! А другие это обсосут…

что я сделала для чего?
я много чего сделала, вас что именно интересует?

[kotikovna]

А что сделали вы, чтобы требовать отчета от других?

Я защищаю единственного человека, который постоянно в меру своих сил борется со злом Не всем же его ругать на этом форуме

в данном случае вы его от меня защищаете, а я всего лишь пытаюсь добиться от него, чтобы он объяснил, с чем и во имя чего он борется. а он, видимо, этого сам не знает.

[Марвин Гудмэн]

А хорошо на Первомайке без пешеходных переходов стало!
Большое спасибо властям!

[kotikovna]

Ага, люди не делающие хорошее дело, дают ценные советы, поругивают и критикуют человека, которые делает его искренно и как знает.

человек критикует чиновников, пытающихся наладить искренне и как знают движение на дорогах города - можно и с этой стороны посмотреть на это.
и выпады про личную заинтересованность чиновников вообще непонятны - у нас не мкад, слава богу, для местных чиновников дороги не перекрывают, для чего приплетать бредовые домыслы-то?

[kotikovna]

[b]
Почему же с "ветряными мельницами"? В том-то и дело: переходы отменили огульно. И те, по которым поток 30 человек в час и те, что с тысячным потоком. Преследовалась одна цель негодяими в погонах, вступивших в сговор с кучкой толстосумов и чиновников из рязанской городской администрации - чтоб поменьше количество переходов было на пути следования их машин.

Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите (с) Шурик