Незамеченные рязанские события

[неравнодушный]

Грамота - сокрушающая сила !!!)))) Князь, ты наверно работал в прокуратуре. Тотальный и всепоглощающий тебе респект

[Forrestgamp]

Вот в ситуации с АЗС, в отличии от борьбы с ветряными мельницами злобных уничтожителей пешеходных переходов, все гораздо более четко и заметно -расстояние между АЗС подобного типа и жилыми или общественными зданиями должно быть не менее 25 метров (123-ФЗ от 22.06.08).
По поводу пешеходных переходов, неплохо было бы с нормативными документами познакомиться перед каким-либо утверждением:
Региональные нормативы градостроительного проектирования "Улично-дорожная сеть населенных пунктов Рязанской области" (РНГП 2.10 - 2010)
10. Пешеходные переходы (тоннели)
10.3. Вопросы размещения пешеходных переходов вне проезжей части улиц должны решаться при разработке всех видов градостроительной документации, а также при разработке схем размещения объектов капитального строительства, схем инженерного обеспечения территорий районов строительства и реконструкции, проектов планировки территорий (в том числе транспортных магистралей, транспортно-пересадочных узлов) и градостроительных планов земельных участков.
Расположение пешеходных переходов в плане магистральных улиц и дорог при градостроительном проектировании следует определять с учетом требований СНиП 2.07.01-89*, а также интенсивности транспортного и пешеходного движения в пределах пересечения, определяемых расчетным 15-минутным потоком в часы "пик".
10.4. При размещении пешеходных переходов необходимо учитывать перспективы развития улично-дорожной сети и транспортных систем в соответствии с генеральным планом развития населенного пункта и иной градостроительной документацией, действующей на проектируемый период.
10.5. Устройство пешеходных переходов через проезжую часть улиц и дорог необходимо увязывать с размещением остановок общественного транспорта, объектов системы обслуживания, других объектов массового посещения, а также с основными пешеходными направлениями внутри прилегающих кварталов.
10.6. Расстояние между переходами должно быть не менее 150 м. и не более 400 м. В отдельных случаях конкретной планировочной ситуации расстояние между переходами допускается уменьшать до 100 м.
10.7. Пешеходные переходы вне проезжей части улиц следует предусматривать:
- на магистральных улицах с непрерывным движением и на улицах с регулируемым движением при ширине проезжей части улицы более 14 м. и величине потока пешеходов, превышающей 1500 чел. в час, - с интервалом 300-400 м.;
- на линиях скоростного трамвая и железных дорог, проходящих по общественным и жилым территориям, - с интервалом 400-800 м.;
- на перекрестках улиц с нерегулируемым правоповоротным движением интенсивностью более 300 приведенных автомобилей в час.

Почему же с "ветряными мельницами"? В том-то и дело: переходы отменили огульно. И те, по которым поток 30 человек в час и те, что с тысячным потоком. Преследовалась одна цель негодяими в погонах, вступивших в сговор с кучкой толстосумов и чиновников из рязанской городской администрации - чтоб поменьше количество переходов было на пути следования их машин. Про растояние между "зебрами" объяснили, а вот про численность проходящих пешеходов по закрытым переходам - умолчали. То, что население не проводит активного протеста - не обнадёживайтесь, они протестуют, переходя уже в неположенных местах. Сбитые машинами граждане будут на совести тех, кто попрал права пешеходов, сделав их крайними в борьбе за проезжую часть.

За приведённые параметры СНиП - отдельное спасибо. Ищу ГОСТ, по проведению замера потоков пешеходов и автомобилей в местах предполагаемого оборудования пешеходных переходов (в нашем случае замер перед закрытием, который не проводился, но, придётся провести, нарисовав снова "зебры")
Перестаньте высмеивать благие намерения, ведущие, вопреки крылатому выражению, не в ад, а в правовое поле, которое многим ещё недоступно (спасибо Путину).

[DS]

Господи, дай этому человеку хоть немного ума.

[ZZ]

Господи, дай этому человеку хоть немного ума.

Даст, конечно, но не раньше, чем когда свинья в желтых шлепанцах...

[GlebAl]

Григорий - удачи! Если получится вернуть хоть пару переходов - уже здорово. Как мимум очередные 50 переходов останутся не тронутыми…

PS: так на счёт заправки - всё там в норме или нет?

[nikols]

Forrestgamp
В ссылке на рязанский закон (п.10) речь идет о подземных (тонельных) переходах. Их в Рязани 3 или 4 всего. В п.10.5 идет речь о переходах через проезжую часть дорог.В п.10.7 указывается на переходы вне дорожной части- подземный или надземный.

[Путник]

То, что население не проводит активного протеста - не обнадёживайтесь, они протестуют, переходя уже в неположенных местах. Сбитые машинами граждане будут на совести тех, кто попрал права пешеходов, сделав их крайними в борьбе за проезжую часть.

Между прочим по многим отмененным переходам можно переходить и сейчас - и никакого нарушения тут нет! В частности можно переходить в месте бывшего перехода у Дома художника! Так что не все из этих мест могут считаться "не положенными".

[GlebAl]

Да, но в связи с отсутствием там знака переход и разметки - нужно переходить не создавая помех транспорту.

[Путник]

Да, но в связи с отсутствием там знака переход и разметки - нужно переходить не создавая помех транспорту.

Конечно. Но ведь это не переход "в неположенном месте".

[GlebAl]

Да, но как ты перейдёшь сплошной поток без создания помех машинам?

[rescuer]

Между прочим по многим отмененным переходам можно переходить и сейчас - и никакого нарушения тут нет! В частности можно переходить в месте бывшего перехода у Дома художника! Так что не все из этих мест могут считаться "не положенными".

Да ладно , а это:

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

?
Хотя..

[GlebAl]

А кто спорит - ты _можешь_ перейти, но не имеешь приоритет перед машинами

[nikols]

Прочитайте ГОСТ-Р-52766-2007. Ни одна дорога в Рязани и области не соответствует этому ГОСТу.

[tanturilla]

Рейдерская операция по уничтожению крупнейшего в регионе и единственного особо ценного объекта культурного наследия – музея-заповедника "Рязанский кремль" продолжается. Как определила независимая юридическая экспертиза (НЭПС), разорение музея идет в нарушение Конституции и федеральных законов РФ, а также вопреки мнению ученых и широкой общественности.
http://portal-credo.ru/site/?act=news&id=85030

[Путник]

Между прочим по многим отмененным переходам можно переходить и сейчас - и никакого нарушения тут нет! В частности можно переходить в месте бывшего перехода у Дома художника! Так что не все из этих мест могут считаться "не положенными".

Да ладно , а это:

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

?
Хотя..

Опять все с начала...

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Т.е. имеем:
а) Если перехода нет там где мы стоим - нужно идти к ближайшему пешеходному переходу или к перекрестку.
б) Если в зоне видимости нет ни перехода, ни перекрестка - можем переходить прямо там где стоим.
Т.о. на доме художника работает (а) и можем переходить по линии тротуаров. А вот, скажем, между улицами Павлова и Пожалостина переходить не можем, т.к. в зоне видимости есть перекрестки и переходы.

Да, но как ты перейдёшь сплошной поток без создания помех машинам?

Элементарно. Ждем когда загорится зеленый пешеходам на ближайшем светофоре слева - идем до середины и стоим, пока не загорится зеленый пешеходам на ближайшем светофоре справа.

[Forrestgamp]

Рейдерская операция по уничтожению крупнейшего в регионе и единственного особо ценного объекта культурного наследия – музея-заповедника "Рязанский кремль" продолжается. Как определила независимая юридическая экспертиза (НЭПС), разорение музея идет в нарушение Конституции и федеральных законов РФ, а также вопреки мнению ученых и широкой общественности.
http://portal-credo.ru/site/?act=news&id=85030

Дык, истинные путинцы ничего не боятся
А вот вам для стёба и троллинга одновременно, совсем свежак http://forrestgampoff.livejournal.com/149108.html
Вчера решил почитать ленту друзей в ЖЖ и зашёл к Суденко. Кликнул одну из ссылок им приведённую и в окне браузера увидел следующее



Оказывается, что подобное сообщение вижу только я (и не исключено, что кто нибудь ещё), заходившие в тему могли зайти по той ссылке http://zhurnal.lib.ru/s/sudenko_n_n/lukash_palash.shtml
Наверное "гебня" (центр "Э") прикалывается, или всё таки действует по санкции?

[GlebAl]

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Т.е. имеем:
а) Если перехода нет там где мы стоим - нужно идти к ближайшему пешеходному переходу или к перекрестку.
б) Если в зоне видимости нет ни перехода, ни перекрестка - можем переходить прямо там где стоим.
Т.о. на доме художника работает (а) и можем переходить по линии тротуаров. А вот, скажем, между улицами Павлова и Пожалостина переходить не можем, т.к. в зоне видимости есть перекрестки и переходы.

Напомни мне плиз разметку - на переходе у Петрова…

Элементарно. Ждем когда загорится зеленый пешеходам на ближайшем светофоре слева - идем до середины и стоим, пока не загорится зеленый пешеходам на ближайшем светофоре справа.

Вторая половина дороги там едет непрерывно - приходится лезть под колёса.

[Fafhrd]

Вспоминаю Казань - там не так много перекрестков с постоянно горящим пешеходным зеленым. Как правило, загорается моргающий зеленый одновременно со стрелками для поворачивающих на эту улицу автомобилей. И поворачивающие автомобили поворачивают, пропуская при этом идущих пешеходов.

[GlebAl]

Так работают светофоры в Белоруси - imho многократно упрощается проезд перекрёстков…

[rescuer]

Т.о. на доме художника работает (а) и можем переходить по линии тротуаров. А вот, скажем, между улицами Павлова и Пожалостина переходить не можем, т.к. в зоне видимости есть перекрестки и переходы.

Согласен, всё так.

Вспоминаю Казань - там не так много перекрестков с постоянно горящим пешеходным зеленым. Как правило, загорается моргающий зеленый одновременно со стрелками для поворачивающих на эту улицу автомобилей. И поворачивающие автомобили поворачивают, пропуская при этом идущих пешеходов.

Так работают светофоры в Белоруси - imho многократно упрощается проезд перекрёстков…

Про светофоры в Беларуси чет не отложилось ничего .
Вообще со стрелками - да, а без стрелок, за один цикл зелёного, налево поворачивает очень мало машин.
В Петербурге много светофоров, где пешеходы и машины двигаются на один разрешающий сигнал, и поворачивающие автомобили пропускают пешеходов.