Новый Renault Logan стартовал в России.

[NollY]

Народ, а ездил кто на логане? хотя бы на старом? Ну хоть пару тысяч км? Расскажите?

[Dimono]

А что рассказать-то?
Навевает ассоциацию. А кто пробовал черную икру. Расскажите.

[hamop]

Народ, а ездил кто на логане? хотя бы на старом? Ну хоть пару тысяч км? Расскажите?

http://www.logan-club.ru
forum.logan.ru
там всё давно разжёванно!!

[LRF]

А что рассказать-то?
Навевает ассоциацию. А кто пробовал черную икру. Расскажите.

я не пробовал..и не хочу..
ссори за оффтоп...

[LRF]

читал недавно, что скоро будут автомат на логан ставиться..
кто слышал об этом?

[Nick]

Про логан тоже читал. А вот на Дастер внедорожный будут ставить точно.

[LRF]

Renault Logan получит автоматическую коробку передач

Компания Renault готовится к выводу на российский рынок новой модификации модели Logan, в которой появится автоматическая коробка передач. В настоящее время на московском заводе "Автофрамос" завершаются испытания подобных автомобилей, однако точные сроки их появления в продаже пока не известны. Об этом сообщает издание "Маркер" со ссылкой на информацию, полученную в дилерских центрах Renault.

Как заявили корреспонденту издания в одном из автосалонов компании Avantime, автомобили Renault Logan с "автоматом" появятся только к концу текущего или началу следующего года. В других дилерских центрах, в частности в "Автомире", считают, что такие машины можно будет приобрести уже в августе. По предварительным данным, автоматическая коробка передач увеличит стоимость "Логана" примерно на 30-40 тысяч рублей.

Сейчас самая доступная модификация Renault Logan – Authentique – с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 75 лошадиных сил стоит 309 тысяч рублей, а топовая версия со 102-сильным двигателем объемом 1,6 литра обойдется покупателям в 418 тысяч рублей. В России все "Логаны" оснащаются только пятиступенчатой механической коробкой передач.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/03/logan/

[ENGI]

Ждем очередной "новый Logan"?



http://auto.mail.ru/article.html?id=35794
http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-47-2011-1944688.html

[Nick]

Скажем так, новый логан совсем не так будет выглядеть. Сейчас Рено ведет разработку проекта Х52, но он будет выглядеть не так как на картинке. выпускать его начнут в Румынии, а продолжать в Тольятти.
Кстати Автофрамос начал серийный выпуск Дастеров, правда работают они пока на склад. Продажи стартуют в январе.

[Nick]

Кстати в Ноевом Ковчеге стоит пара автомобилей накрытых чехлами. Подозреваю что это Дастер.

[ENGI]

Подозреваю что это Дастер.

Интересно, сколько он стоить будет?

[Nick]

Подозреваю что это Дастер.

Интересно, сколько он стоить будет?

Где то на просторах инета встречал информацию что официальное представление модели назначено на 8 декабря. Тогда же и ценник озвучат.

[Nick]

Подозреваю что это Дастер.

Интересно, сколько он стоить будет?

Где то на просторах инета встречал информацию что официальное представление модели назначено на 8 декабря. Тогда же и ценник озвучат.

Вот озвучили цену

[Князь]

Если такие цены продержатся хотя бы полгода - будет хитом продаж. Если на Шниву не поставят более мощный движок, вместо существующего 80-сильного - большая часть потенциальных покупателей на Дастер пересядет, тем более если надежность будет как у Логана.

[ФрекенСнорк]

из опыта покупок могу сказать, что процентов 10 можно смело приплюсовывать "на всё про всё"

[Nick]

из опыта покупок могу сказать, что процентов 10 можно смело приплюсовывать "на всё про всё"

По этой ссылке можно посмотреть брошюру про Дастер. На последней странице там варианты комплектации.

А тут официальные цены.

[Князь]

Доехал сегодня с тестем до Ноева ковчега посмотреть Дастер вживую. Для просмотра стоит модель в максимальной комплектации с 2 литровым бензиновым двигателем за 681 т.р. Аналогов за такие деньги дейтсвительно нет, за меньшие - тем более. Не понравиласть тканевая обивка в багажнике и крыше внутри салона, плохое крепление проивосолнечных козырьков, в версии с полным приводом небольшой объем багажного отделения (плюс -много места занимает полноразмерная запаска). Остальное -понравилось. Шниве, судя по всему, настал логический конец. Еще бы цена осталась первоначальная хотя бы на год.

[volgovod]

Почему нет аналогов? Патриот вполне себе аналог, даже дешевле, багажник как у трех шнив, кондиционер. Есть пикап, еще дешевле.

[salabus]

Ну какой, на фиг, логический конец? Шнива в гораздо меньшей степени паркетник. А на Дастере с асфальта лучше не съезжать.

[Князь]

Ну какой, на фиг, логический конец? Шнива в гораздо меньшей степени паркетник. А на Дастере с асфальта лучше не съезжать.

Результат теста - кто быстрее выберется из чернозема, закопавшись в него по зеркала -покажет только прямой тестдрайв (победит по-любому танк Т-90))) ). Вообще прямых сравнений уже много. особенно с Украины, где Дастер давно продается.
http://www.drive2.ru/cars/renault/duste ... s-p-a-c-e/
http://news.auto.ru/testdrive/601.html
http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Test-D ... tml?page=9
http://www.carobka.ru/articles/447/?page=3#O27544
Большинство покупателей подобных машин испытывают их вседорожные способности лишь зимой в гаражах или на шашлыках за городом, а летом при поездках на дачу, рыбалку за грибами. Большую часть машина ездит по асфальту, отсюда потребность в комфорте, управляемости, расходу топлива.
В пользу Дастера - логановская неубиваемость, непробиваемая подвеска, разнообразие комплектаций + выбор из 3 двигателей. Из минусов - качество отделки (на любителя), спорный дизайн, возможно более слабые вседорожные способности (хотя спорно). У Шнивы из плюсов - внедорожное происхождение от Нивы. плюс относительно дешевые запчасти, из минусов - ненадежность (в служебной Шниве за полтора года сменили всю подвеску), слабый двигатель, бедность комплектаций, тесный салон.