Северному обходу быть...

[Трофимыч]

Кстати, в связи в недавним интервью министра Ш.Г. Ахметова местные СМИ снова пустили в оборот тезис о федеральном значении Северного обхода.

Глава рязанского минтранса рассказал о Северном обходе
http://mediaryazan.ru/news/detail/129881.html
цитата:
— Губернатор при каждой встрече с руководителями страны обращается с просьбой оказать содействие строительству Северного обхода, — отметил министр. — В 2012 году Олег Ковалёв ещё раз обратился к Владимиру Путину с просьбой предоставить на условиях софинансирования 2 миллиарда 400 миллионов рублей. Если мы получим эти деньги, в 2013 году сможем ввести Северный обход в эксплуатацию. Нам удалось переломить отношение к строительству этой дороги как к делу области, так как Северный обход имеет общефедеральное значение, по нему транспорт будет следовать в другие субъекты

[Fafhrd]

А выход из Канищево на Московское - это уже после выхода от Круиза к Восточной окружной?

[Трофимыч]

Я не припоминаю конкретных публикаций ни о сроках выхода Северного обхода на шоссе Рязань-Рыбное-Москва, ни о месте выхода - только общие планы в перспективе.

[GlebAl]

А почему дорогу не проложили через остров и далее мимо кремля - никаких мостов бы не нужно было делать… Мало бы стоило?

[Трофимыч]

нарисуй схему

[hardbone]

В моей ссылке слова министра:
"...начнется доведение до требуемых параметров дороги от ТЦ «Круиз» к Восточной окружной с выходом на трассу М5. Это позволит «замкнуть кольцо» и пустить транзитный транспорт в обход центра города..."
Оснований ставить под сомнение слова Ахметова у нас нет.

Весь вопрос не в сомнении, а в том, как понимать эти слова. СО имеет два выхода на М5. Вот ты все написал, как-будто речь идет про выход в районе Соколовки, хотя министр мог говорить про выход в районе Дягилево.

[Fafhrd]

Но там же написано "к Восточной окружной"

[GlebAl]

нарисуй схему

Сначала по Солнечной, потом по острову, потом там где понтонный мост, потом рядом с плавучей пристанью - а дальше например вывести в район окского шоссе. При чём на бабки, отведённые по СО, можно везде прилично расширить дорогу…

[Трофимыч]

на бабки, отведённые по СО, можно везде прилично расширить дорогу…

Это очень существенный аргумент, чтобы не делать дамбу, мост и эстакаду, а проложить путь " по городу", т.е. примерно так, как ты указал. Но одновременно с экономией это решение имеет и плохую сторону: поток машин на городских улицах (от Солнечной и по Торговому городку). Но право на существовнание, по моему, такой план имел!

С начала по Солнечной, потом по острову, потом там где понтонный мост, потом рядом с плавучей пристанью - а дальше например вывести в район окского шоссе.

Зная наших деятелей градостроительной науки и народной культуры, можно предположить такие недостатки этого альтернативного проекта:
1. сильно гнутая, а не прямая трасса - не эстетично....и не тянет по масштабу на федеральную трассу, а значит денег не ссудят на стройку;
2. затрагивает землю Острова - там Священная Корова пасется...;
3. проходит под валом Кремля - от чего сразу случится страшный катаклизьм: кирдык Кремлю...;
4. перекроет доступ к пристани у Кремля - белым пароходам из Бразилии с туристами в белых штанах будет неудобно там причаливать...;
5. туристам будет неудобно ходить через автотрассу из Кремля на пароход;
6. от Кремля до Окского шоссе по берегу чья-то земля - федеральная и частная собственность, которую заполучить под городскую дорогу никак низзя...;
7. на той земле будут строить жилые дома и дорога им станет мешать...;
8. на Окском шоссе тоже строят жилые дома и автотрасса под окнами "инвесторов" не запланирована...;
9. расширение городских улиц не есть постройка объездной дороги.... то есть не видать бабла...по бюджетному кредиту;

Если серьезно, то дорогу под кремлевским валом за прошедшие тридцать лет обсуждали не раз: "Нельзя!".
Много чего обсуждали! Вот только не вспомнили о временах, когда место в Кремле называлось "набережная" и рязанцы ходили туда гулять и любоваться приокскими просторами! С высокой набережной открывался изумительный вид на Канищево, Борки, Луковский лес, Пощупово, Заокское, Солотчинский бор вдали и окские луга, в разлив - на море до горизонта. Ныне все это утрачено, умными городскими архитекторами зарощено глупыми тополями, закрывающими виды на пейзаж и бездарно заселен "Остров".
Добро пожаловать в туристичесикй кластер имени Олега Рязанского!

[s47]

Мне кажется, что про дорогу мимо Кремля речь не идёт. Скорее всего это дорога от Солнечной к бывшему кинотеатру "Мир", и далее на Соборную площадь. В этом случае от вибрации грунта весьма большой опасности подвергается Театр на Соборной.

[GlebAl]

Можно текущие дороги мимо кремля и окское шоссе расширить - запас там есть, но это чисто городское решение

[s47]

В 70-е годы планировали дорогу от Солнечной (тогда её не было) внизу под памятником Есенина и перед колокольней вправо под Глебовский мост, а далее мимо вала на проезд Речников. Идею забраковали сразу. Ещё в 50 годы начал ползти холм у Успенского собора. Треснул и собор. Его стягивали металлическими стержнями. Их и сейчас видно, как снаружи, так и внутри собора. Так что вблизи Кремля никаких дорог не будет.

[Путник]

Я нигде не говорил про очереди "Северного обхода", потому что всегда рассматриваю проект в целом.

Если мы получим эти деньги, в 2013 году сможем ввести Северный обход в эксплуатацию.

Во как лажаешь. Т.е. по твоему в 2013 году планируется реализовать "проект в целом", т.е. построить мост через ж/д, развязку в Дягилево и т.д.? Ну-ну.
Еще раз, тем кто не в курсе, напомню, что проект в целом существует только в голове у Трофимыча. В официальных документах "Северный обход" (проект в целом) - дорога соединяющая Борки и ул. Солотчинское шоссе.
Это подтвердил в своем интервью Ахметов:

На 2014 год запланирована реконструкция рязанской дороги от Борок до Канищева, рассказал министр транспорта региона Шаукат Ахметов на пресс-конференции в четверг, 17 мая. При этом разработка проектно-сметной документации начнется уже в этом году, добавил он.

По словам Ахметова, дорогу планируют сделать идентичной Северному обходу: с четырьмя полосами движения, разделительной полосой, освещением и всеми необходимыми знаками.

Т.е. даже дорога от Борок до Канищево в состав СО не входит. А Трофимыч все продолжает нам про какой-то выдуманный им проект тухлую лапшу на уши вешать...

[ENGI]

...и не факт, что ее будут строить в соответствии с древним проектом, а не перенесут за Дашки.

И не построят еще один путепровод через ж/д в окрестностях Турлатово?

[Трофимыч]

И не построят еще один путепровод через ж/д в окрестностях Турлатово?

Конечно - конечно, непременно построят в окрестностях Турлатово!

Господа, а вы собственно о чём? Вам неоднократно сказали (и чиновники и ребята и "АО платных дорог"), что невозможно найти денег 180млн.- 200 млн. на постройку путепровода в Соколовке.
А в Турлатово нашли? Тогда кто кому врет?

[Путник]

И не построят еще один путепровод через ж/д в окрестностях Турлатово?

Конечно - конечно, непременно построят в окрестностях Турлатово!

Господа, а вы собственно о чём? Вам неоднократно сказали (и чиновники и ребята и "АО платных дорог"), что невозможно найти денег 180млн.- 200 млн. на постройку путепровода в Соколовке.
А в Турлатово нашли? Тогда кто кому врет?

Вопрос во времени. Может лет через 15-20 и найдут.

[GlebAl]

Цитата:

Обещанного три года ждут ждут

[golovan]

у Круиза уже по новой части эстакады движение открыли в сторону Песочни.
На подступах пока всё те же ямы.

[hardbone]

у Круиза уже по новой части эстакады движение открыли в сторону Песочни.

Т.е. проезжаем со стороны Солотчи под путепроводом и повернув направо вливаемся в дорогу на Песочню?

[golovan]

у Круиза уже по новой части эстакады движение открыли в сторону Песочни.

Т.е. проезжаем со стороны Солотчи под путепроводом и повернув направо вливаемся в дорогу на Песочню?

ещё нет, только сам путепровод над солотчинской дорогой.