"Эх, дороги..."

[Rosskul]

Другими словами, ответ отрицательный - норм ты не знаешь.

Наизусть, конечно, нет.
Но.

ГОСТ Р 50597-93
Повреждениями дорожного покрытия являются:

Ямы, выбоины, просадки дорожного полотна, превышающие хотя бы один из следующих параметров: ширина — 60 см., длина — 15 см., глубина — 5 см.
Отклонение крышки люка смотрового колодца относительно уровня покрытия более 2,0 см.
Отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см.

ГОСТ Р 50597-93 действует на всех классах дорог: от федеральных автомагистралей до дворовых проездов.

Тебе его полностью здесь привести?
Может приведешь для примера хоть одну рязанскую дорогу, которая удовлетворяет этим нормам?
И что меняет, знаю я нормативы или нет? Если я этот ГОСТ выучу наизусть дорожные "царьки" перестанут воровать наши деньги? Или дороги станут лучше?
Если это так, то я уже его распечатал.

[Npp]

Вполне ненормально там ехать. Один из худших отрезков города.

Если за пределы Песочни не выезжать, то, возможно, и один из худших.

А уж до псевдоямочного ремонта, который так до ума и не довели передвигаться можно было только на 1-2 передаче.

А сейчас больше 60 не разогнаться, да?

Лично я еду не более 30. Мне машину жалко. Вы может и разрешенные 60 поедите, раз считаете дорогу не плохой.

[КСтати]

Другими словами, ответ отрицательный - норм ты не знаешь.

Наизусть, конечно, нет.
Но.

ГОСТ Р 50597-93
Повреждениями дорожного покрытия являются:

Ямы, выбоины, просадки дорожного полотна, превышающие хотя бы один из следующих параметров: ширина — 60 см., длина — 15 см., глубина — 5 см.
Отклонение крышки люка смотрового колодца относительно уровня покрытия более 2,0 см.
Отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см.

ГОСТ Р 50597-93 действует на всех классах дорог: от федеральных автомагистралей до дворовых проездов.

Тебе его полностью здесь привести?
Может приведешь для примера хоть одну рязанскую дорогу, которая удовлетворяет этим нормам?
И что меняет, знаю я нормативы или нет? Если я этот ГОСТ выучу наизусть дорожные "царьки" перестанут воровать наши деньги? Или дороги станут лучше?
Если это так, то я уже его распечатал.

Ну что заезд будет? Посмотреть хочется. Там такая ямка у светофора на перекрестке с Зубковой, полколеса уйдет. А как машины колбасит на отремонтированном участке у стоянки - загляденье.

[Kuklla]

Ну у нас каждый по своему гоняет по дорогам, кому то нравиться и со скоростью 30 км/ч ездить, а кому то надо гнать. Это не только касается дорог в городе, это так же и по шоссе, сейчас все еще идет обсуждение того, что скоростные ограничения пора поменять, со 110 по трассам перевести до 130"По словам главы "Автодора" Сергея Кельбаха, согласно ПДД сейчас максимальная скорость движения по автострадам в России составляет 110 км/ч, однако на новых шоссе ее можно увеличивать вплоть до 130 км/ч, пишет ресурс Вчера. Во многих европейских странах показатель допустимой "максималки" именно такой."
Вот тут то и думай, с какой скоростью тебе ехать, если не хочешь убивать свою подвеску

[КСтати]

Эх. Сегодня клали асфальт на Сов. армии в дождь, прямо в лужи и ручьи!

[StR]

Может приведешь для примера хоть одну рязанскую дорогу, которая удовлетворяет этим нормам?

Первомайский проспект?

И что меняет, знаю я нормативы или нет?

Знание предмета дает моральное право учить других жизни.

[StR]

Лично я еду не более 30. Мне машину жалко. Вы может и разрешенные 60 поедите, раз считаете дорогу не плохой.

Недели две назад участок от Новоселов до стоянки вполне проезжался на 60 без последствий. Сейчас - не знаю.

[StR]

чюдо-чюдное ! на Новосёлов! местами! гладьасфальта!

и на Типанова вираж у лесопилки, теперь просто сюрр, на моей памяти ещё никогда так не было.

Потерпи месяц-другой.

[StR]

ГОСТ Р 50597-93

Если я этот ГОСТ выучу наизусть дорожные "царьки" перестанут воровать наши деньги?

И еще вопрос.
Указанный ГОСТ - это "нормальная норма"? Или та, к которой нас приучают "властные царьки"?

[golovan]

на Типанова вираж у лесопилки, теперь просто сюрр, на моей памяти ещё никогда так не было.

Потерпи месяц-другой.

не успеют разбить, весной если только, а через пару месяцев на гололёде там весьмаа возможны /очень этого опасаюсь/ выносы на встречку.

[Рязанец]

Успеют. Уже начало расползаться. Да еще и щебень весь из этой воронки пораскидывало.

[Rosskul]

Может приведешь для примера хоть одну рязанскую дорогу, которая удовлетворяет этим нормам?

Первомайский проспект?

И что меняет, знаю я нормативы или нет?

Знание предмета дает моральное право учить других жизни.

Первомайский проспект!!! Я сейчас в лягушку превращусь. Провал напротив Дома офицеров не в счет? Перекресток с Типанова тоже?
Я не учу. Я говорю, что дороги у нас в городе - говно.
ГОСТ - нормальная норма. На то он и ГОСТ. Только нет у нас в городе таких дорог.
И еще. Знание какого предмета даст мне моральное право поучить дорожных чиновников или как я их называю - царьков - не воровать мои деньги, а выполнять свои обязанности???
Всем защитникам рязанского дорожного хозяйства и тем, кто считает, что дороги у нас хорошие, повторяю свое предложение: готов доказать обратное, используя ваш личный автомобиль.

[golovan]

Я говорю, что дороги у нас в городе - г

можно не говорить,- достаточно одного дня чтобы съездить по соседству в нерезиновый, для сравнения.

[StR]

Я сейчас в лягушку превращусь.

Интересно было бы взглянуть.

Я не учу. Я говорю, что дороги у нас в городе - говно.

Нет. Вы говорите, что ВСЕ дороги в нашем городе не соответствуют ГОСТу.
Чрезвычайно смелое заявление для человека, который ознакомился с ГОСТом менее месяца назад.

Я, кстати, в отличие от ГОСТа, не считаю яму 60х15х5 см нормальной. На тринадцатом радиусе такая ямка очень даже неприятна.

[Npp]

Лично я еду не более 30. Мне машину жалко. Вы может и разрешенные 60 поедите, раз считаете дорогу не плохой.

Недели две назад участок от Новоселов до стоянки вполне проезжался на 60 без последствий. Сейчас - не знаю.

Указанный участок сегодня выглядит так: отрезками метров по 30, сняли асфальт, положили новый. Метров по 30 прогалы из старого асфальта. Теперь можно ехать и 60, если, конечно, не попадать в ямки на старых отрезках. Спрашивается, что мешало целиком отремонтировать дорогу? (Вопрос не лично к Вам, так абстрактный). Думаю к весне из ямок получаться ЯМЫ, трещины и т.д. За стоянкой, ближе к светофору так и осталась неровная бугристость. Ехать конечно можно, но не очень комфортно.

[Npp]

Кстати, на Советской Армии, в широкой её части, где клали асфальт с "перекрытием всех норм", идут работы по замене бордюрного камня и отковыриванию люков канализации. Соответственно, свежеуложенный асфальтик нещадно расковыривают. Почему сразу не заменить бордюры и не поднять люки на нужную высоту. Словом всё через ж...

[GlebAl]

Спрашивается, что мешало целиком отремонтировать дорогу? (Вопрос не лично к Вам, так абстрактный).

Imho деньги всему виной. Кстати на ямочном ремонте легче заработать - там трудно оценить объём потраченного асфальта…

[Kuklla]

А как у нас еще бывает, все через одно место...
Сейчас правда, некоторые участки все таки делают хорошего состояния, но они в основном платные, так к примеру, В калужской области надо 12 млрд рублей(можете представить какая сумма?) чтобы перевести участок на платную основу. - http://rosinvest.com/novosti/958702

[GlebAl]

Ну так все скинутся, а несколько будут зарабатывать…

[skaut]

Проехал сегодня по Типанова с Дзержинки. Вот это да! Показалось, что прямо что-то в этом мире меняется! Правда один люк прямо посредине не заделан, но в общем это что-то! Там всегда ямы были, на протяжении лет 20, а теперь пролетаешь столько светофоров. Интересно на сколько разгружается параллельный участок Дзержинки и Первомайки? Там бы еще светофор подрегулировать, явно можно зеленый направо параллельно с левым поворотом с Вокзальной продлить. На путепроводе целых пять полос вполне можно разъехаться. Тем более, что так сделано на Вокзальной-Первомайке у Полсинаута.