Хочу передать привет!!!

[GlebAl]

imho поэтому нужно тормозить при возможности за много метров - чтобы обзор был хороший и велосипедисту и водителю. Если получается - стараюсь так делать...

[hardbone]

И да, водятел был на ВАЗе.

Это всё объясняет. Всем известно, что на ВАЗах ездит быдло и уроды.

[Avarax]

Еду я вчера в сторону Шилова. В одном населенном пункте по дороге вижу велосипедиста на пешеходном переходе. Убеждаюсь, что машина сзади далеко, плавно торможу, пропускаю. Чел осторожно начинает переходить переход и тут я в зеркало заднего вида вижу, что водятел не пытается тормозить и объезжает меня справа. А там как раз велосипедист с велосипедом идет. Пришлось резко сигналить. Урод успел остановиться!
Реально было старшно. И ведь ладно не успевал притормозить. Нет, даже не пытался.
И да, водятел был на ВАЗе.

тоже был недавно в такой ситуации, только я ещё аварийку включил, сигналом только внимание пешеходов привлёк, водители сзади его плохо слышат, а аварийку издалека видно, вообщем обошлось.

[GlebAl]

Я не сигналю - обычно пешеход думает что машина ему сигналит чтобы он свалил - и он наоборот ускоряется. Иногда, еси получается, я трогаюсь и зажимаю водителю дорогу - тогда ему по любому приходится тормозить...

[Avarax]

Я не сигналю - обычно пешеход думает что машина ему сигналит чтобы он свалил - и он наоборот ускоряется. Иногда, еси получается, я трогаюсь и зажимаю водителю дорогу - тогда ему по любому приходится тормозить...

дело было в Москве, проспект Вернадского, 3 полосы в каждую сторону, ничего зажать не получится, только привлеч внимание

[GlebAl]

Ну это понятно - для каждого конкретного случая, своё решение...

[tochka]

imho поэтому нужно тормозить при возможности за много метров - чтобы обзор был хороший и велосипедисту и водителю. Если получается - стараюсь так делать...

Когда я начала тормозить - машина вторая была еле видна на горизонте. Велосипедист постоял, прошел первую полосу и тут только ездун подъехал.

Насчет аварийки - мысль хорошая. Но был день, дождя не было, видимость - отличная, пешеходный переход - виден отлично.

Учитывая, что торопыга потом резво рванул, чему я порадовалась, все же думаю, что водитель был водятлом.

[walun]

И да, водятел был на ВАЗе.

Это всё объясняет. Всем известно, что на ВАЗах ездит быдло и уроды.

Интересно, сколько миллионов граждан ты причислил к быдло и уродам?

[mdv]

23 метра тормозного пути - ужас! Это почти 100% вероятность не остановиться в случае чего

Ага, при 70 км/ч - 23 метра остановочного пути (пять корпусов легкового автомобиля) - ужас, а при 60 км/ч - четыре корпуса - уже безопасно .

Я за 40 по центру города! (уже много раз писал об этом на форуме);)

А почему 40 ? Это так опасно, лучше 20.

[hardbone]

И да, водятел был на ВАЗе.

Это всё объясняет. Всем известно, что на ВАЗах ездит быдло и уроды.

Интересно, сколько миллионов граждан ты причислил к быдло и уродам?

Мне не понравился стиль повествования tochka. Если что, я сам езжу на ВАЗе.

[GlebAl]

))) Ну если ты имеешь ВАЗ - то все водители на ВАЗ стали душечками
Хотя реально трудно сделать вывод по машине - всегда есть две крайности...

[tochka]

Это всё объясняет. Всем известно, что на ВАЗах ездит быдло и уроды.

Интересно, сколько миллионов граждан ты причислил к быдло и уродам?

Мне не понравился стиль повествования tochka. Если что, я сам езжу на ВАЗе.

Я тоже ездила на ВАЗе, и да - здесь я написала не для того, чтобы обвинить ВСЕХ. Я впринципе не склонна к обобщению.
Так что не приписывайте мне разного.

Он водятел - потому что водятел, а не потому что на ВАЗе.

Уточнение было для того, что часто пишут, что подобные борзые на крутых иномарках. Разные бывают. От людей зависит, да.

[hardbone]

tochka, понятно. Просто ваши слова можно прочитать иначе, вот я их так иначе и прочитал.

[StR]

tochka, понятно. Просто ваши слова можно прочитать иначе, вот я их так иначе и прочитал.

Проще было прочитать так, как написано, и не разводить флейм.

[ZZ]

tochka, понятно. Просто ваши слова можно прочитать иначе, вот я их так иначе и прочитал.

Проще было прочитать так, как написано, и не разводить флейм.

Логично.

[DS]

Да можно и 20 в некоторых местах. В Америке на протяжении 2 км можно увидеть ограничения от 25 мл/ч до 45 и обратно. И ничего, небо на землю не падает. А когда я на съезд выехал со скоростью 45 мл/час при знаке 35, испытал пару неприятных мгновений, удерживая машину в повороте.

[hardbone]

tochka, понятно. Просто ваши слова можно прочитать иначе, вот я их так иначе и прочитал.

Проще было прочитать так, как написано, и не разводить флейм.

Вот если бы вы удержали себя от этого сообщения, флейма было бы меньше.

[mdv]

Да можно и 20 в некоторых местах. В Америке на протяжении 2 км можно увидеть ограничения от 25 мл/ч до 45 и обратно. И ничего, небо на землю не падает. А когда я на съезд выехал со скоростью 45 мл/час при знаке 35, испытал пару неприятных мгновений, удерживая машину в повороте.

А мили с километрами Вы, случайно, не путаете? 20 км/час и 25 мл/час - две большие разници, как , впрочем, прямая улица и съезд.

[DS]

Случайно не путаю

[Путник]

Случайно не путаю

Тогда какое имеет отношение то, что в Америке на протяжении 2 км можно увидеть ограничения от 40 км/ч до 72 и обратно. К тому можно или нет у нас вводить ограничение в 20 км/ч?