Платный путепровод Соколовка - Карцево

[бабайка]

Вот мое мнение по поводу маневрирования тепловоза, ни в коем случае не навязываю.

Мое мнение. Я однажды попала в непонятную ситуацию. Поехала на служебном автомобиле по производственным делам в тот район. И встали мы там намертво на полтора часа. Водитель спокойно дремал себе, ему что - он спит, рабочее время идет. Я откровенно нервничала, что там начальство о поездке думает? А маневровый паровоз ездил туда-сюда, причем не один раз. Обычный состав прошел за это время всего один раз. Я тоже никому своего мнения не навязываю. Но прошло время - и недостающий пазл лег в предназначенное для него место.

[hardbone]

бабайка, а вы не припомните, это был один и тот же маневровый тепловоз и таскал ли он какие-либо вагоны туда-сюда?

[бабайка]

бабайка, а вы не припомните, это был один и тот же маневровый тепловоз и таскал ли он какие-либо вагоны туда-сюда?

Мы стояли в очереди. Мне показалось что один, и ничего он не таскал. Но я очень злилась, честно говорю. Многие, стоящие за нами разворачивались и уезжали. Мы не могли - ехали "туда", а может водителю было все равно, рабочее время оплачивалось. Я тупо злилась и наблюдала как он мотался туда-сюда.

[hardbone]

бабайка, было бы совсем здорово, если бы припомнили дату события (и примерно время).

Если дело дойдет когда-нибудь до опроса, можно поспрашивать, часто ли люди ездившие там регулярно наблюдали подобное.
Плюс было бы интересно услышать мнение человека знающего внутреннюю логику РЖД - насколько типично или не типично такое внешне бессмысленное поведение маневрового тепловоза в районе товарного двора и переезда.

[ask]

Уважаемый hardbone! Хотел бы Вас проинформировать о работе автоматики на турлатовском переезде. Все зависит от месторасположении датчика на закрытие переезда. Как Вы знаете, в 10 метрах от переезда - платформа "Турлатово", так вот, если электричка из Рязани правильно встала около платформы = то спустя 3 минуты переезд "открывается", а электричка стоит около платформы. Если недоехала, то переезд будет открыт спустя примерно три минуты после её отхода.
Но в другую сторону (к Рязани) перезд открывается только тогда, когда поезд ушел от переезды не менее 600-1000 м, т.е. Соколовский переезд будет уже закрыт, так как до него, от Турлатово, примерно 3.8 км. Учитывая, что станция Лесок с подъездными путями находится в 200 метрах от переезда (" платного"), Вы маневровый "паровозик" будете видеть не постоянно, НЕТ ЗОНЫ ВИДИМОСТИ!. Кроме этого, могу предположить, что автоматика так же имеет принудительную блокировку.

[бабайка]

бабайка, было бы совсем здорово, если бы припомнили дату события (и примерно время),

.

Если бы можно было все вовремя понимать и запоминать. Дело было летом. Лет пять назад. Может больше. Вот почему-то именно маневровый паровоз злил меня больше чем спящий водитель.

[hardbone]

Все зависит от месторасположении датчика на закрытие переезда.

Уважаемый аsk! Все верно, сам наблюдал такую картину, когда однопутная поросшая бурьяном железка из Ряжска в Скопин пересекала федеральную трассу М6 и машинист одиночного тепловоза видимо неудачно остановил свой агрегат чуть ли не в километре от переезда, но датчик сработал и переезд горел красным. Трасса стояла-стояла, а потом отдельные машины стали срываться и переезжать на красный (там нет ни шлагбаума, ни защитных подъемных механизмов) , потомучто бестолковость и относительная безопасность всей ситуации была визуально видна.
Но это я так, к слову. Суть в другом, вы же там рядом находитесь, и легко можете (как уже один раз сделали) поспрашивать местных ездоков на предмет тепловоза. Часто ли они в последние годы наблюдали долговременную блокировку переезда, на подобие случая описанного уважаемой бабайкой (можно, как вы справедливо заметили, и без визуально видимого тепловоза)? Эта информация была бы крайне полезной.

Лет пять назад.

Если и есть в этой истории заговор, то не крутовато ли для заговорщиков за целых пять лет начать воплощать свои черные планы? Я бы вот еще понял, если бы такое началось за год или за два, но пять лет это слишком, на мой скромный взгляд конечно.

[ask]

Уважаемый hardbone! Активность РЖД примерно пять лет назад была вызвана ремонтом путей. Наблюдал сам. Смена полотна - вещь трудоемкая, несмотря на современный парк путеукладчиков, подбивочных машин и др. спецтехники. Я имею ввиду другой период, более поздний, когда со стороны Карцева появился на развилки, у переезда, темный Рено-Логан. Круглосуточно они подсчитывали и видефиксировали поток авто через переезд. А потом и началось "мракобесие" с этим переездом.

[бабайка]

hardbone
Лично мы этим переездом практически не пользуемся. Просто вспомнился давний случай. Заговор? А вполне может быть. Неужели Вы думаете что "отсроченные планы" так быстро воплощаются в жизнь? Сегодня создал препятствие для проезда, а завтра "придумал" как это препятствие устранить. А дать возможность общественному мнению "дозреть"?

[DS]

Неужели кто-то всерьёз полагает, что кто-то из принимающих решения будет затрудняться организацией фальшивых рейсов маневров тепловозов?!
Ха.ха. Ха.
Тогда придётся предположить что их интересует мнение населения, а мне это кажется просто смешным.
Для подобных манёвров достаточно обычного неуважительного отношения друг к другу на любом уровне. В данном случае, я думаю, на уровне машиниста и его мелкого начальника. Это не ничем не отличается от хамских парковой на тротуарах, переходах, объездов по обочинам и т.п.

[hardbone]

DS, к чему столь категорично? Вот, например, не рядовой представитель РПД с ником tollroad интересовался мнением населения, даже тратил немало времени для написания довольно подробных и внятных ответов дискутируя с недовольными.
Насчет тепловоза, я тоже в настоящий момент не думаю, что были фальшивые рейсы, но если откроются какие-то новые факты (например, многочисленные свидетельства очевидцев, подкрепленные мнением человека из РЖД о ненормальности такого явления) готов скорректировать своё мнение.

hardboneЛично мы этим переездом практически не пользуемся. Просто вспомнился давний случай. Заговор? А вполне может быть. Неужели Вы думаете что "отсроченные планы" так быстро воплощаются в жизнь? Сегодня создал препятствие для проезда, а завтра "придумал" как это препятствие устранить. А дать возможность общественному мнению "дозреть"?

Возможно я ошибаюсь, но есть ощущение, что в нашей стране эти вещи как-то попроще обычно решаются, без дъявольски хитрых и просчитанных многоходовых комбинаций.

[Fafhrd]

Уважаемый Fafhrd! Не могли бы Вы направить куренчанам ссылку на наш форум. Опасаюсь, что как лицо мотивированное (имею ввиду себя) я не смогу сделать это технически правильно. А заодно проинформировать и Орловчан. А форумчан можно поздравить, что наши оппоненты пытаются выиграть информациооннное поле, и у них пока получается ...

ask, пока не знаю. Это довольно муторное занятие - надо найти форумы, на которых жители Орла и Курска (а лучше - и других городов, поскольку с высокой долей вероятности подобные письма были направлены и в другие субъекты федерации) обсуждают вопрос платных путепроводов. На каждом форуме придется регистрироваться.
Если будет много бездельного времени, попробую.

Вот еще забавная ссылка встретилась - http://www.tollroads.ru/Platnyi-putepro ... 313.0.html
Что значит "На отдельных гражданских активистов, выступающих против строительства данного путепровода, оказывается давление"?
Вряд ли речь идет о продажных модераторах rzn.info, затыкающих своей цензурой правдивые рты.
Значит, видимо, есть какие-то гражданские активисты, которые протестуют. А на них кто-то как-то давит.

[Док]

Неужели кто-то всерьёз полагает, что кто-то из принимающих решения будет затрудняться организацией фальшивых рейсов маневров тепловозов?!
Ха.ха. Ха.

Однако на М5 под Шилово (со стороны Рязани) в зоне действия знака "Обгон запрещен" часто устраивают засаду и (вроде) пускают курсировать что-то тихоходное, провоцируюшее водителей к обгону, потом останавливают нарушителей.
Мне оно раза два попадалось. Совпадение и не было такого?

[DS]

Ты прикалываешься или на самом деле разницы не видишь? В твоём случае конкретными лицами извлекается конкретная выгода здесь и сейчас (если действительно пускают тихоходов). А тепловозы - якобы для подготовки общественного мнения.

[бабайка]

Ты прикалываешься или на самом деле разницы не видишь? В твоём случае конкретными лицами извлекается конкретная выгода здесь и сейчас (если действительно пускают тихоходов). А тепловозы - якобы для подготовки общественного мнения.

Я бы об этом случае и не вспомнила. Но, вначале неудобство проезда, долгое ожидание (возможно и случайное), затем его закрытие и строительство платного и безальтернативного путепровода.
А в случае постройки такого путепровода разве не конкретная выгода извлекается? Неужели себе в убыток? Или Вам ближе такой вариант. Сели два пацана, быстренько все перетерли, и придумали быстрый такой вариант получения денежек?
И тихоходы - не миф. Есть в Путятинском районе одно хитрое место. "Обгон" там стоит... много. В последний раз проезжали , стояло там машины четыре. И наши доблестные служители порядка не спеша так ходили от одной до другой. Да, это - придуманный быстрый заработок.
А в данном случае - это уже продуманный способ, он как пробный шар. И на нем будут учтены все, даже малейшие недостатки (в нашей области), ведь это не ноу-хау. Впрочем, я повторяю уже давным-давно озвученные здесь мнения.
А вот маневровый тепловоз потому и запомнился что весело и с сигналом проехал несколько раз туда-обратно.

[DS]

А в случае постройки такого путепровода разве не конкретная выгода извлекается? Неужели себе в убыток? Или Вам ближе такой вариант. Сели два пацана, быстренько все перетерли, и придумали быстрый такой вариант получения денежек? .

Выгода конкретная, допустим. Допустим и вариант получения денег придумали, правда, быстрым я бы его не назвал - бывают и побыстрее. Меня другое удивляет, повторюсь: за каким чёртом для этого какие-то хитрые действия совершать, да еще 5 лет назад?
Я думаю эти маневры - смесь действительной необходимости со свойственным половине наших людей хамским отношением друг к другу. Примеров каждый может привести сколько угодно.

[GlebAl]

Ну если помножить на 50 переездов - то неплохо... А если в по стране глянуть... людей много, ржд одна...

[Колхозник]

НЕ совсем понятно кто стоит за всем этим крупномасштабным строительством платных путепроводов.
Всё это неспроста. Вкладывают деньги на относительно долгий срок, во что-то реально созидательное, такого отродясь не было в постперестроечные годы. Не иначе это затея одобрена на государственном уровне, не исключено что самим царём или его "весёлым гномом". Так что рязанцам остаётся только одеть намордники и радоваться нахлынувшим благолепиям.

[GlebAl]

Так они не свои деньги вкладывают...

[Колхозник]

Строительство автодорожного путепровода взамен ж/д переезда по ул. Новоселковская в г.Рязани осуществляется за счет собственных средств ЗАО «Инвестиционная компания «РПД-Рязань» в соответствии с Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» №257-ФЗ (далее- Закон №257-ФЗ)

http://tollroad.ru/index.php/aboutus/pu ... kevicha-os