Платный путепровод Соколовка - Карцево

[АЛСНщик]

Уважаемый hardbone! Хотел бы Вас проинформировать о работе автоматики на турлатовском переезде. Все зависит от месторасположении датчика на закрытие переезда. Как Вы знаете, в 10 метрах от переезда - платформа "Турлатово", так вот, если электричка из Рязани правильно встала около платформы = то спустя 3 минуты переезд "открывается", а электричка стоит около платформы. Если недоехала, то переезд будет открыт спустя примерно три минуты после её отхода.

Ну, во-первых никаких датчиков в привычном смысле слова в этом случае нет. Есть электрические рельсовые цепи, есть участки приближения. А в случае расположения переезда в пределах станции имеются также зависимости с поездными и маневровыми маршрутами. А во-вторых, если интересно, то в Интернете есть литература по всем областям железнодорожных знаний, в т.ч. работе переездной сигнализации, например тут:
http://railbook.net/?mod=books&cat=12
http://www.kachegaroff-line.ru/books/cat-5-1-1.html
и много где ещё во всемирной сети.
Но лучшая железнодорожная литература имеется на сайте СЦБистов
http://scbist.com/
Правда, на том сайте нужно сначала зарегистрироваться, чтобы иметь возможность что-то скачивать. Но так зарегистрироваться на форуме - не проблема

[StR]

Ну, во-первых никаких датчиков в привычном смысле слова в этом случае нет. Есть электрические рельсовые цепи, есть участки приближения.

А что такое "датчик в привычном смысле этого слова"? Кнопка?

[АЛСНщик]

А что такое "датчик в привычном смысле этого слова"? Кнопка?

Магнитная педаль, фотодатчик, радиоволновый датчик. Когда-то и обычные механические нажимные педали применялись. До сих пор дежурные по станции при вступлении поезда на участок приближения говорят "поезд нажал", хотя механических педалей нет уже лет сто А ещё именно в Рязанском регионе дежурные по станции при переговорах по радиосвязи не взирая на регламент упорно называют машинистов механиками - так и хочется добавить: господин механик!!!

[TR02]

К сожалению, пароль от логина tollroad потерял, пришлось сменить логин. Какие вопросы и где злобный Трофимыч? Самый момент!
В пятницу в 10.00 часов утра в платный режим вводится направление Новоселковская-Дашки, в понедельник с 06.00 часов утра вводится в платный режим обратное направление.
Яму при съезде с путепровода на Новоселковскую пока заделают щебнем, а отремонтируют в начале мая, когда среднесуточная будет +5 градусов. Яма на муниципальной дороге.
Сейчас прорабатывается вопрос о запрете проезда большегрузов по ул. Новоселковская, т.к. в противном случае надо менять все слои дорожной одежды (это дорога четвертой категории). Пока по этой дороге будут ездить большегрузы - она всегда будет разбита.

[TR02]

Пардон, не +5, а +10

[Путник]

Сейчас прорабатывается вопрос о запрете проезда большегрузов по ул. Новоселковская, т.к. в противном случае надо менять все слои дорожной одежды (это дорога четвертой категории). Пока по этой дороге будут ездить большегрузы - она всегда будет разбита.

А где ездить большегрузам? Через Ямскую заставу? Какая категория у Проезда Яблочкова? Мне кажется что пусть лучше Новоселковская "всегда будет разбита", чем всегда будет разбито пол города.
Или Вы просто боитесь, что большегрузы разнесут к чертям Ваши пункты оплаты, как сегодня?

P.S. О литой асфальтобетонной смеси ничего не слышали?

[КСтати]

Сейчас прорабатывается вопрос о запрете проезда большегрузов по ул. Новоселковская, т.к. в противном случае надо менять все слои дорожной одежды (это дорога четвертой категории). Пока по этой дороге будут ездить большегрузы - она всегда будет разбита.

Сказали бы прямо - "Построили хрен знает чё, сами офигели" А теперь пытаетесь большегрузы по центру пустить, чтобы не развалить инноватора Российских платных путепроводов ! "Спасибо вам большое" , "благодетели вы наши". Нахрена спрашивается вообще лезли? Для кого путепровод строился? Для легковушек?
Надо точно Асланяну написать. Пусть на всю страну расскажет про эту клоунаду.

[TR02]

Путник. Как где? По дороге в промзоне, которая идет от путепровода до Новоселковской (у выезда на трассу М5).

[TR02]

КСтати. Вам, видимо, собственный слог очень нравится. Впечатление, что Вам все-равно что говорить! При чем здесь центр? Речь идет об объезде улъ Новоселковская по дороге через промзону с той же стороны путепровода.
Этот вопрос уже обсуждался ранее (не помню, кажется там Трофимыч "звездил"). Разве нормально, когда фуры едут через жилой раойн? И вообще, транзитные фуры должны ездить через город?

[TR02]

По поводу ЧП с фурой. Фура следовала с нарушением правил перевозки грузов, были открыты дверцы прицепа, т.к. груз был не закреплен и сместиля внутри кузова при траснпортировке (дверцы не закрывались). Возмещать ущерб будет страховая компания владельца фуры, т.к. он - виновник ДТП. В период платной эксплуатации будут дополнительные санкции к таким пользователям, т.к. проезд будет осуществляться на основе публичного договора. Владельцу ТС будет предъявлено требование о возмущении не только ущерба, но и упущенной прибыли за время перекрытия полосы (до приезда ГИБДД).

[rescuer]

но и упущенной прибыли за время перекрытия полосы (до приезда ГИБДД).

О как)) Доказать то смогёте, прибыль свою, упущенную?

[КСтати]

И вообще, транзитные фуры должны ездить через город?

Вашеми стараниями, все к этому идет. Фурам легче будет проехать через Ямскую заставу, чем отстоять очередь у пунктов оплаты, заползти на путепровод, потом еще поколесить по пром зоне и за все это "удовольствие" заплатить деньгу.

[TR02]

Rescuer. Доказать сможем очень просто, на основе статистики: сколько в это время проезжало машин по полосе. Там же непрерывная видеозапись по всем полосам.

[golovan]

Rescuer. Доказать сможем очень просто, на основе статистики: сколько в это время проезжало машин по полосе. Там же непрерывная видеозапись по всем полосам.

если проезжало - значит выгода не упущена.

[TR02]

А может поставить ограничение? Через Дашки идет транзит на Владимир и Нижний Новгород. В Рязанской области нет других дорог?

[TR02]

Golovan. Именно проехжало, а в результате ДТП по вине конкретного водителя, проехать не смогло.

[golovan]

Golovan. Именно проехжало, а в результате ДТП по вине конкретного водителя, проехать не смогло.

а как будете считать тех, кто не смог проехать ?

[rescuer]

Rescuer. Доказать сможем очень просто, на основе статистики: сколько в это время проезжало машин по полосе. Там же непрерывная видеозапись по всем полосам.

Я чет не уверен что этого будет достаточно)) Она же не одна в каждую сторону у вас. У вас на мосту запрещены ЧС? Хотябы в виде аварий? Если да, то чем именно они запрещены? Или какой-то особый режим движения введён? На мой взгляд, это скорее риски, которые должны учитываться. Не?

Именно проехжало, а в результате ДТП по вине конкретного водителя, проехать не смогло.

Вы письменные объяснения собирать будете? Мол: "Я Ф.И.О., проживающий по адресу, тогда-то тогда-то очень хотел проехать но не смог, именно из-за дтп."

[TR02]

Golovan. Вы издеваетесь? Я же сказал, на основе данных статистических наблюдений: сколько в это же время проезжало машин по этой же полосе. Так определяется упущенная выгода, т.е. доходы которые пострадавшее лицо могло бы получить при обычном стечении обстоятельств.

[TR02]

Rescuer. Этого будет достаточно. Прецеденты есть в других областях хозяйственной деятельности