Хочу воздушную зебру в рязани.

[ENGI]

Я же говорил - типичный маргинал.

Я же говорил: "Увы"...

[DS]

Я из этих-же соображений там не езжу.

А я забываю. Вспоминаю только у пожарки, когда уже поздно ёрзать.

[ENGI]

Для начала шумовую разметку сделали бы лучше. И бюджет в разы меньше и эффекту больше, по сравнению со светильниками этими.

Раз уж блеснул компетентностью, так расскажи нам, темноте провинциальной, что за зверь такой.

[ENGI]

А я забываю. Вспоминаю только у пожарки, когда уже поздно ёрзать.

Так светофор со стрелкой налево, на Новую, впереди, можно в другой ряд попроситься. Там обычно спокойно пускают.

[Manul]

Раз уж блеснул компетентностью, так расскажи нам, темноте провинциальной, что за зверь такой.

Да ну какой компетентостью. На проезже части на некотором расстоянии до пешеходных переходов наносятся поперечные линии, высотой сантиметр, может. Наносятся группами по пять штук. По мере приближения к переходу эти группы повторяются все чаще. Когда едешь то достаточно здорово бьёт по ушам, даже на машине с хорошей шумоизоляцией. В московской области такие есть. Вроде тут многие в Москву часто ездят, должны , вроде, знать.

[Mutant]

Подземный/надземный гораздо дороже, да и людей наших в них загнать сложновато.

Согласен.

[ENGI]

На проезже части на некотором расстоянии до пешеходных переходов наносятся поперечные линии, высотой сантиметр, может. Наносятся группами по пять штук. По мере приближения к переходу эти группы повторяются все чаще. Когда едешь то достаточно здорово бьёт по ушам, даже на машине с хорошей шумоизоляцией.

Ого, каков хай-тек!

В московской области такие есть. Вроде тут многие в Москву часто ездят, должны , вроде, знать.

Выложил бы GPS-координаты, или адресок - DS как в следующий раз в штаб поедет, заедет позырить.

[Vortex]

Ого, каков хай-тек!

Кстати, в некоторых областях и правда довольно распространенная фича.

[Fafhrd]

А как народу вариант, применяемый на Дзержинке, напротив школы № 3?

[DS]

Вроде тут многие в Москву часто ездят, должны , вроде, знать.

Конечно знаю, только назначения понять не могу, хоть тресни. Вот в Степанщино есть эти полосы перед переходами - за каким чёртом, непонятно. Последняя метров за 10 до перехода, если не меньше. На 60 км/час и чирикнуть не успеешь.

[Manul]

GPS - координат не скажу. Место между Непецино и постом ГАИ. В районе поворота на Воскресенск.

[Mutant]

Есть у знатаков информация, как ента воздушная зебра работает днем?
В целом, идея весьма привлекательная, не сильно бюджетная. Только многие соотечественники не готовы мириться с таким раздаражающим глаз светилом. Это нужно учесть. Многих просто встявляет что-нибудь да испахабить, ну или разбить. Это раз.
Реклама, перетяжки например. Категорически не допускать совемещения двух этих вещей. Это два.
Еще вопрос с обслуживанием. Замена светильников, мойка их и т.п. Это три.
Я за

[Manul]

Конечно знаю, только назначения понять не могу, хоть тресни. Вот в Степанщино есть эти полосы перед переходами - за каким чёртом, непонятно. Последняя метров за 10 до перехода, если не меньше. На 60 км/час и чирикнуть не успеешь.

Ну так это чтоб предупредить водителя, что через 300(или сколько там) метров, что впереди пешеходный переход, в том месте повороты, не то, что слепые, но видно не очень. Если останавливаться не хочешь, то заставить сложно, хоть разметкой, хоть знаками. Скорей сигнал для повышения внимания.

[FreeMan]

а эта зебра должна быть муниципальная или частная?

[pas2005]

По мере приближения к переходу эти группы повторяются все чаще. Когда едешь то достаточно здорово бьёт по ушам, даже на машине с хорошей шумоизоляцией. В московской области такие есть.

Ну за год использования они поистерлись мальца, звук уже не тот.

[DS]

Ну так это чтоб предупредить водителя, что через 300(или сколько там) метров,

Да какие там 300?! За 300 м забудешь куда ехал, а не только о переходе. 50 максимум (как и требует ПДД - 50 в нас. пункте, 150 - вне). Да и нет там никаких поворотов (перед магазином, я имею в виду). Т.е. даже я, осознавая всю важность всяческого обозначения переходов и т.п., ни хрена не понимаю, зачем эти полоски нужны. Изнашиваются там месяцев за 8, кстати.

[Manul]

pas2005
DS
То, что потерлась, так ничего удивительного, это ж пробный проект ГИБДД по внедрению такой разметки. Только как статистику собирают не понятно.
Но внимание она привлекает. Согласны хоть? Как думаете, это эффективней знаков и зебры?

[DS]

То, что потерлась, так ничего удивительного, это ж пробный проект ГИБДД по внедрению такой разметки.

Да при чём тут потёртость? Я по ней ездил на следующий день после нанесения. Конечно, она привлекает внимание, да только зачем?! Приколоться?
Ощущение такое: Б-р-р..................Б-р-р.....Б-р-р и, мгновенно, переход. Между первым Б-р-р и переходом 1..2 секунды, ты не успеешь и подумать что это было.

[Manul]

DS
да там метров сто от первой до второй, а до перехода те самые 150, все по правилам, скорость сбросить успеваешь вполне. 1-2 секунды - это крутовато. Там вроде населенный пункт.

[Engineer]

DS
да там метров сто от первой до второй, а до перехода те самые 150, все по правилам, скорость сбросить успеваешь вполне. 1-2 секунды - это крутовато. Там вроде населенный пункт.

Нее, там очень маленькие расстояния. В Москву часто езжу. Недавно новые нанесли (точно не помню где), но гудеть поздно начинают...