Хочу воздушную зебру в рязани.

[Manul]

Нее, там очень маленькие расстояния. В Москву часто езжу. Недавно новые нанесли (точно не помню где), но гудеть поздно начинают...

Ну если так, но толку от них ноль.

[golovan]

А как народу вариант, применяемый на Дзержинке, напротив школы № 3?

Слишком близко к переходу. Газели почти сразу научились скакать не снижая скорости.
А народ (в т.ч. дети) так и ходит прямиком между переходами от остановки к остановке.

[DS]

1-2 секунды - это крутовато. Там вроде населенный пункт.

Крутовато мало, или крутовато много? Это Степанщино, сразу после возвращения с окружной. Они там в центре, перед магазином, и дальше между Степанщино и постом милиции. Толку от них нет вообще. Хотя "бр-р-р" звучит интересно.

[ENGI]

идея весьма привлекательная, не сильно бюджетная.

Если Артемий авторские отчисления не станет требовать, то действительно, не сильно...

[Manul]

Крутовато мало, или крутовато много?

Я это написал исходя из того, что видел, это было около года назад. Там реально метров 150 было от первой группы до перехода. Тут 2 секунды это 270км/ч , получается многовато.
Но, т.к. все поменялось с тех пор, то 2 секунды самое то

[DS]

Не сильно - это недорого? Не так уж и дёшево, на самом деле. Низко вешать нельзя, а конструкция не особенно лёгкая. Столбов надо по 2 с каждой стороны, иначе её перекрутит через час. Стандартных светильников нет - новая разработка, сертификация и т.д.
Кроме того, смысл имеет только на неосвещённых улицах, ибо чтобы на освещённых переход выделить надо очень яркие лампы вешать (сиречь мощные и дорогие).
Упоминаемая лазерная проекция - тоже утопия. Во-первых нужна изрядная мощность, чтобы заметность луча на асфальте обеспечить, во-вторых, "белый" луч - очень дорого, а другие цвета не уверен, что разрешены. В-третьих, как выбрать месторасположение излучателя, чтобы ни при каких обстоятельствах луч не попадал в глаза водителю?

[DS]

Блин, завтра сфотографирую, если не заленюсь (разметку).

[DS]

http://www.argumenti.ru/publications/7805

[Manul]

http://www.argumenti.ru/publications/7805

......
- Машины не тормозили на ней - наоборот, они старались на большой скорости миновать неудобный участок.
.....

Вот это по-нашему

[Vortex]

А как народу вариант, применяемый на Дзержинке, напротив школы № 3?

А я не пойму, почему полицейский лежачий там только на внутренних полосах, а на внешних какие-то хреновины лежат? И смысл заборчика среди дороги мне тоже неясен.

[pas2005]

Но внимание она привлекает. Согласны хоть? Как думаете, это эффективней знаков и зебры?

Привлекает, немного взбадривает что ли.
Думаю есть смысл такую разметку наносить на подходе к населенным пунктам.

И смысл заборчика среди дороги мне тоже неясен.

Ограничить выезд на встреку на переходе, хоть на немного. Ну не все такие порядошные как мы

[Vortex]

Ограничить выезд на встреку на переходе, хоть на немного. Ну не все такие порядошные как мы

Аааа, чтобы пешеходов, стоящих на зебре, по встречке не объезжали?

[pas2005]

Аааа, чтобы пешеходов, стоящих на зебре, по встречке не объезжали?

Именно!!!!

[salabus]

А я не пойму, почему полицейский лежачий там только на внутренних полосах, а на внешних какие-то хреновины лежат? И смысл заборчика среди дороги мне тоже неясен.

Ограничить выезд на встреку на переходе, хоть на немного. Ну не все такие порядошные как мы

Именно, именно. Во избежание ситуации, когда ты в левом ряду остановился, пропускаешь; справа - тоже кто-то остановился и пропускает. А тут - кто-то особо динамичный гонит от Гагарина и пропускать не намерен - вылетает по встречке и ... А там - столбики. Все местные скоро будут знать и на встречку не полезут.
Еще очень хорошо сделали на Островского (какая там школа - не помню). Но проезжать приятно - и лежаки цивильные, по подвеске не бьют, и видно все хорошо и издали.
Шумовая разметка - дело хорошее, но только использовать ее надо повсеместно. Тогда это "бр-р-р" будет восприниматься на уровне рефлексов. А сейчас - в паре мест - никто толком не понимает, что это было и едет, как ехал, только в задумчивости.

[DS]

Шумовая разметка - полная фигня. При моём убеждении, что чем больше всяких штучек, тем лучше. В смысле, как в Степанщино. Если на обочине (как в статейках) - крайне полезна.

[Vortex]

А тут - кто-то особо динамичный гонит от Гагарина и пропускать не намерен - вылетает по встречке и ... А там - столбики.

Чтобы не вылетали на встречку, столбики эти надо ставить от перекрестка с Гагарина с одной стороны и от перекрестка с Татаркой с другой, а столбики, стоящие за 5 метров от перехода с описанной выше функцией вряд ли справятся, как мне кажется.

Еще очень хорошо сделали на Островского (какая там школа - не помню). Но проезжать приятно - и лежаки цивильные, по подвеске не бьют, и видно все хорошо и издали.

Ага... И знаки видно там хорошо. Мне тоже понравилось.

А вообще у нас же делали какую-то экспериментальную зёбру на подъеме в сторону Шлачки - типа с катафотами. Не прижилось новшество, что ли?