Автомобиль - это живое существо

[Vortex]

Ну да... За Инет-то платить ему надо.

[ENGI]

Скорее, делает из них лампасы на штаны, как индейцы из скальпов.

[Vortex]

Кучеряво живет!

[volgovod]

Седня на стоянке у дома разговорился с соседом, так он сказал, что у него машина реально разговаривает с ним. У него видавший виды опель омега универсал. Оба завели машины и стоим прогреваем. Минут через десять его машина дала понять, что пора ехать (движек чуть не заглох три раза подряд, хотя до этого работал нормально). Друган ей сказал, что типа щас, щас поедем, и она успокоилась. До этого у него москвич был, так тот его вез с Москвы вез на трех цилиндрах с пробитой прокладкой головки и довез все-таки.
У меня машина любит, когда я ей разные феньки покупаю. Ручку кпп деревянную поставил, так она передачи включала нормально, хотя коробка у нее живет своей отдельной жизнью.
У меня машина очень не любит, когда ее не погреешь перед поездкой. Сначала нужно погреть, потом пару минут поездить на низких передачах, а уж затем в путь. Иначе вторую скорость ни за что не даст включить.
Вот думаю гараж ей строить - так вроде отдельная хата у нее будет.

[ZZ]

volgovod твой сосед однозначно экстрасенс или шаман... Ты с ним поосторожнее...

[Thrasher]

твой сосед однозначно экстрасенс или шаман... Ты с ним поосторожнее...

Скорее, он просто курит и машине эту дрянь в бензин тоже подмешивает...

[trojan_downloader]

Ребят, стойте подальше от выхлопа, у опеля, да и у волги нифига не евро III походу)))))))

[volgovod]

trojan_downloader писал

Ребят, стойте подальше от выхлопа, у опеля, да и у волги нифига не евро III походу)))))))

А че это за евро такие. И нафига вообще глушаки усложняют. По мне так лучше выхлоп поставить от 402 движка - больно мне звук кастрюльный нравится у него. На дороге даже сигналить не надо будет - просто прогазовку сделал и все услышали

[trojan_downloader]

trojan_downloader писал

Ребят, стойте подальше от выхлопа, у опеля, да и у волги нифига не евро III походу)))))))

А че это за евро такие. И нафига вообще глушаки усложняют. По мне так лучше выхлоп поставить от 402 движка - больно мне звук кастрюльный нравится у него. На дороге даже сигналить не надо будет - просто прогазовку сделал и все услышали

Точно, инжекторы какие то придумали, ересь все это.

[Engineer]

volgovod
То есть Волга с 402 карбюраторным двиглом это верх прогресса автомобилестроения во всем мире?

[volgovod]

Engineer
я не говорил, что 402 - это верх прогресса. Просто с таким движком достаточно спокойно можно выезжать из цивилизации куда-нибудь вглубь и знать что все, что может сломаться есть у тебя в багажнике.
В современном автомобилестроении сейчас идет тенденция к тому, что снижается общая ремонтопригодность конструкции автомобиля.
Например, карбовый мотор менее зависим от состояния аккумулятора. Его должно быть достаточно только лишь возбуждения генератора, крутануть можно и кривым стартером.

[Engineer]

volgovod
Я на 100% уверен, что любая современная иномарка в разы надежнее и позволяет с собой в багажнике возить только домкрат и запаску.

[Дамир]

Я на 100% уверен, что любая современная иномарка в разы надежнее и позволяет с собой в багажнике возить только домкрат и запаску.

+100
У меня как наша отечественная, так и иномарка. На нашей боюсь уже и выезжать даже в город, а на иномарке хоть на КОЛЫМУ. Токмо по асфальту.

[ZZ]

Дамир до Колымы по асфальту не доедешь

[Дамир]

Дамир до Колымы по асфальту не доедешь

Щютка же. Я и не собираюсь. (тьфу-тьфу-тьфу)

[volgovod]

Дамир писал:

У меня как наша отечественная, так и иномарка. На нашей боюсь уже и выезжать даже в город, а на иномарке хоть на КОЛЫМУ. Токмо по асфальту.

В том то и хрен, что чем дальше от цивилизации, тем асфальт становится хуже. И бензин там тоже становится хуже.
Если в какого-нибудь япошку плеснуть коктейль из 80 бензина и солярки, то он ласты кинет на выезде с заправки.
А в карб. волговском моторе октан корректор покрутил и даже на самой гремучей смеси можно доехать.
А подвески у асфальтовых иномарок игрушечные. У волги, например, очень мощные рычаги передней подвески, массивная поперечная балка - все такое большое, крепкое. Вот тока шаровые не внушают доверия, шкворни то понадежней.

[DS]

А подвески у асфальтовых иномарок игрушечные.

Ну да, ну да. Ты на каких пробовал?

[UNCLE1911]

В том то и хрен, что чем дальше от цивилизации, тем асфальт становится хуже. И бензин там тоже становится хуже.
Если в какого-нибудь япошку плеснуть коктейль из 80 бензина и солярки, то он ласты кинет на выезде с заправки.
А в карб. волговском моторе октан корректор покрутил и даже на самой гремучей смеси можно доехать.
А подвески у асфальтовых иномарок игрушечные. У волги, например, очень мощные рычаги передней подвески, массивная поперечная балка - все такое большое, крепкое. Вот тока шаровые не внушают доверия, шкворни то понадежней.

Папаня тебе рассказывал?
Или просто бабок нету?

[volgovod]

DS
У меня у сестры шевроле лачетти хетчбек. Ну погремушка, ей богу. Сидеть жестко, капота не видно, движка-коробки не слыхать - не, не оно.
И еще одно замечание. Почему у иномарок такой маленький ход подвески? Арки крошечные (ладонь не просунешь под колесо).
На средней кочке подвеску пробивает и диски гнутся на раз.
Вот на волге арки так арки - голова пролезет, вот тока подкрылки штатные мне не нравятся
Вот в волгу сяду и как в дом родной: движек слыхать, коробка подпевает, сцепление поскрипывает - мля, вот оно, родное до глубины души.

[DS]

С верующими спорить - последнее дело, убеждения я уважаю. Уменя была тойота карина - не сказал бы, что у неё повеска слабее, чем у волги. Я вообще не знал, как она устроена.