2111 и прочие "Десятки"

[SM]

Перестал работать омыватель заднего стекла, не брызжет, из другого плохо течёт, зато капает внутрь багажника.
Что делать, отворачивать/продувать форсунки через которые не брызжет?

Может надо восстановить подачу жидкости до форсунки омывателя? (либо слетела трубка с форсунки, либо обломилась-прохудилась). А форсунку в этом случае хоть дуй, хоть не дуй, один фиг результат будет нулевым.

[Док]

SM
Не, но если форсунка забита, то жидкость под давлением, трубка с форсунки слетит.
Прочитал сейчас в сетях, рекомендуют корпус гелевой ручки посадить в месте разрыва, только я не понял: внутрь или снаружи штатной магистрали, живьём эту трубку никогда не видел.
А форсунку снимать просто? Открутил, поодул, закрутил?

[SM]

SM
Не, но если форсунка забита, то жидкость под давлением, трубка с форсунки слетит.

Ты думаешь, что насос твоего омывателя способен создать такое давление и соответствующуу производительность?
Все намного проще - ищи обрыв или трубка прохудилась, первое вероятнее. И не читай долбофорумы.

[salabus]

Док
Ищи в р-не гофры, идущей в 5-ю дверь. Где-то там залом и трещина (после зимы такое сплошь и рядом).

[golovan]

Док
Ищи в р-не гофры, идущей в 5-ю дверь. Где-то там залом и трещина (после зимы такое сплошь и рядом).

да, обычное дело: правая гофра, её надо аккуратно вытащить из кузова - будет видна прозрачная трубочка омывателя. Очень велика вероятность, что в месте изгиба она треснула.
По месту будет всё понятно.
Толстый гелевый стержень от авторучки вполне держится в разрез трубки на месте трещины, но оптимально купить за пару рублей пластмассовый переходник (двухдырочный) для трубок омывателя и срастить трубку.

[Док]

Нашёл, разорвалась полностью. Пока вставил оба конца в кембриковую трубку (туго садилась).
Подтекания прекратились.
Всем спасибо!

Сходил купил поставил пластмассовую втулку. 5р. на Касимовке левее Автодома.

[Engineer]

Вазовская «десятка». Она вернулась!

В Россию возвращается вазовская… «десятка». Несколько лет назад на смену этой модели пришла Priora, но сегодня выяснилось, что скоро у нас появится возможность купить и старый автомобиль. Причем, украинской сборки! По данным ИА «Автостат», украинская корпорация «Богдан» начинает продажу в России седанов Lada 110 и универсалов Lada 111, а также пикапов, построенных на основе «десятки».

Собираемые украинцами «десятки» будут стоить в России от 263 000 руб. Для сравнения, «АвтоВАЗ» продает Priora за 289 000 руб. Поэтому получается, что «богдановская» «десятка» будет конкурировать у нас в большей степени с Lada Kalina, которая стоит от 256490 руб.

Что касается пикапа, который получит название «Богдан-2310» Pickup, то цена этой модели составляет 275 000 руб.

[Andrey]

Вазовская «десятка». Она вернулась!

и 9 и 99 тоже http://www.avtozaz.com/auto/models/14/-/ВАЗ-21093

[StR]

АвтоВАЗ» продает Priora за 289 000 руб.

Не "за", а "от". И довольно сильно "от".

[andreyko76]

Прохудился ВУТ на моей "десяточке", при замене обнаружилось, что стоял "Торгмаш", а так как я уже купил штатный ВУТ пришлось его поставить. Когда я выехал из гаража, сразу охренел и понял, что не легко придётся моей правой ноге. И вот решил покопаться, в чём разница между ними, ведь снаружи они копии. Пока изучал тему (параллельно с этим перебрал так называемый "Торгмашевский" ВУТ) наткнулся на это обсуждение http://www.vaz.ee/forum/topic27691.html ... D1%82+2108. И вот сегодня решил поставить обратно отремонтированный ВУТ, при этом провести эксперимент с установкой шайбы в штатный, и в результате штатный с шайбой заработал не хуже прежде установленного "Торгмашевского". Мне конечно не приходилось пробовать оригинальный "Торгмаш", но исходя из всего этого и конструкции этих ВУТов сделал вывод, что это всё развод с модернизированными усилителями, если конечно они не двух мембранные или большего диаметра.

[NollY]

После 3х месячной эксплуатации собственного автомобиля российской марки понял что производство "наших" запчастей сам по себе сплошной развод.

[andreyko76]

Так авто(таз) один раз покупают, а за железками и т.п. постоянно бегають. Пресловутый бизнес по русски, мафака. З.ы. А с шайбочкой реально комфортнее тормозить.

[NollY]

В том то и дело что не один. Есть упертые товарищи считающие что соотношение цена\качество очень неплохое.
Тем и живут наши производители.