а как вам lada priora посматреть фото здесь

[Artem]

Приора будет стоить 13-14.

Нет смысла, имхо...

> и всетаки я считаю так что есле нет денег на новую настоящую ино то лучше ваза в нашей стране ничего нет

Если речь идет о сумме, сопоставимой со стоимостью 7-ки или 13/14 модели, то, наверное, да.

Если о Калине/10-ке/Приоре, то отнюдь.


Концепт Лада Силуэт уже все видели? ВАЗ за 18-22 штук, неплохо, да?

[Engineer]

лучше все таки подержанную иномарку взять...

[DS]

ВАЗ за $18... Бляха муха. Не знаю, что и сказать. Дайте ссылку, хоть одним глазком посмотреть.
Я лет 6 назад видел на выставке "Лаки и краски"(!) автомобиль "Князь Владимир". Чуть не офигел - у меня потолок на кухне лучше покрашен. Цены не было, думаю, не меньше попросили бы.

[UNCLE1911]

Весь расчет Тазоделов - на устойчивый идиотопатриотизм некоторых индивидов.У меня, к примеру есть знакомый, который отдыхает по месяцу на Багамах(за пять - шесть тонн б.). а верхом крутизны считает свою "навороченную" десятку.

[роман]

есть такое мнение что чем выше даход тем ниже патриатизм

[роман]

а вот фото салона

[Wolf]

При ее цене около 10т. и выше смысла в ней нет никакого, конкуренты в этом сегменте намного лучше.

[Artem]

Лада приора - это переделанная под новые евпростандарты десятка. Не более того. 90% деталей (в том числе кузовных) - те же. Двери родные 10-ки. Перед и зад - от Акцента... Эти машины и сами по себе не очень, а взятые вместе вообще тихий ужас.

Теперь об опциях. АБС? Нет. Кондей? Нет. Подушки безопасности? Нет!

В качестве приятного бонуса покупатель получает вазовское качество сборки и послепродажного сервиса.

Цена? (реальная) Не ниже 13.

Итого, Priora - это десятка, которая формально может продаваться зарубежом, стоящая при этом как новая иномарка российской сборки.

[Artem]

DS

Есть такое мнение, что руководство автоваза обратило внимание на рост благосостояния населения и решило создать автомобиль С-класса, чтобы когда нынешние владельцы десяток "подрастут" у них была альтернатива Ниссанам, Опелям и Фордам в виде Лады Силуэт.













Машинка ничего. Но:
а) не за 20 тысяч
б) не с вазовским "качеством" сборки


Хотя наверняка найдет своего покупателя. Калина ведь нашла...

[Artem]

Форум глючит, поэтому для того, чтобы посмотреть фотки, нужно вручную скопировать ссылку (то, что между [img]и[/img]) в адресную строку браузера.

[Artem]

Еще фотки Лады Силуэт:

[Artem]

Еще немного:

[Artem]

А еще было смешно, когда летом АвтоВаз просто так поднял цены на все модели на штуку баксов.

Ценники на иномарки всегда были в у.е., поэтому из-за разницы курсов летом иномарки стоили примерно на 30 тысяч. рублей дороже. АвтоВаз посмотрел, подумал, и решил: а фигли мы тогда дешевле продавать будем? И увеличил цену всех автомобилей на 1000 долл. в рублях.

Так при пересчете на рубли Калина стала стоить дороже Логана...

[UNCLE1911]

Не верю, что не дилеры тему замутили.

[Artem]

Не верю, что не дилеры тему замутили.

Я об этом узнал из заявления директора АвтоВаза. На следующий день изменились цены на http://lada-auto.ru

[Artem]

Чтобы было понятно, что мы здесь обсуждаем, пара фоток Ладо Приорэ:





10-ка с "евромордой" Хёндай Акцента и таким же задом.
И, как заявлено, повышенной пассивной безопасностью.

[Artem]

К слову, Силуэт то же формами неуловимо напоминает Ниссан Примьеру...

[роман]

К слову, Силуэт то же формами неуловимо напоминает Ниссан Примьеру...

а разве это плохо?

[DS]

Машина, как машина. На всякий случай, не буду ее покупать.

[Александер]

Вы же все торгаши и подходите к теме с этих позиций. Пройдите по пути производства, и посмотрим на вас таких холёных.