Автомобиль моей МЕЧТЫ...

[DS]

Завидую. Вечером свои посчитаю.

[Vortex]

(когда работали)

И часто работали?

2 сзади, 2 спереди

У меня еще на передних крыльях по одному!

[DS]

И часто работали?

Частенько. Пока я не оторвал пластмасску непонятного назначения, оказавшейся ограничителем движения щёток. Тогда они стали западать.

[Vortex]

Чем же тебе пластмасска та не угодила? Если я ее себе правильно представляю, то она невелика размером была и вряд ли мешалась.

[DS]

Я в Ростове заехал в зад своему товарищу, с которым ездили в Геленджик. Разбил фару. А когда менял, так и не придумал зачем эта пластмасска и выкинул.

[salabus]

Если расширить название темы до "Транспортное средство моей мечты", то в тему будет такая ссылка (некоторые уже видели, но меня реально прибило!):
http://news.drom.ru/20071122/9964/

[Engineer]

Если расширить название темы до "Транспортное средство моей мечты", то в тему будет такая ссылка (некоторые уже видели, но меня реально прибило!):
http://news.drom.ru/20071122/9964/

Сильная вещь....

[Князь]

Хочу Субару WRX.

[denic81]

Хочу Субару WRX.

Слегка опошлю твою мечту. У брата WRX.
В плюсах - отлично рулится, штатная подвеска неплоха.

В минусах - полный привод не имеет общего с так разрекламированными "раллийными корнями" (стоит вискомуфта, а не система дисков).
Едит неплохо, но можно было бы и подинамичней. Внутри пустая как барабан, шумоизоляция отсутствует как класс. Стоимость запчастей удручает.
А теперь внимание - за два года владения две переборки двигателя с общей суммой превышающей стоимость моего автомобиля в 1,5 раза.

А вообще Форик турбовый очень неплох. Рулится не так хорошо как врикс, но подвеска дюже хороша.

[Князь]

denic81
Согласен.
Просто хочется иметь Субару WRX или подобный агрегат как второй автомобиль - погонять для души по ночам или в выходные с друзьями.
Шумоизоляция и фарш для таких машин не главное.

Турбированный Форд - прикольно. Подруливающая поездка - правда здорово - ездил.
На каждый день нужна рабочая лошадка поэкономичней и покомфортней.

Последнее время меня что-то на гонки потянуло (небольшие сложности в личной жизни поспособствовали) - надо с этим заканчивать. Вчера чуть не вынес Логан с дороги - успел оттормозиться.
Вообщем быстрее вопрос с автодромом решать нужно.

[denic81]

denic81
Турбированный Форд - прикольно. Подруливающая поездка - правда здорово - ездил.
.

Я имел ввиду Субару Форестер 2,0Т.

[Князь]

denic81
Турбированный Форд - прикольно. Подруливающая поездка - правда здорово - ездил.
.

Я имел ввиду Субару Форестер 2,0Т.

Тоже неплохо. Свечи менять правда сложно - полмашины надо разобрать

[salabus]

denic81

Я имел ввиду Субару Форестер 2,0Т.

Сдается мне, ты, все-таки, имел в виду Субару Форестер 2,5 Т.
По поводу переборки движков - насколько я представляю (а я с большим интересом изучал вопрос с личными целями), у Фудзи Хэви (в большей степени - у турбовых; 2.5, 2.0 атмосферники - малоубиваемые вообще) есть косячок с маслом (точнее, с системой смазки) - они требовательны к маслу и, при несвоевременных его сменах, особенно на не очень хорошее, начинают "сопливиться" в ряде характерных мест (у меня где-то есть ссылка, где все это описано). При доведении этого явления до определенных стадий - и до переборки дело доходит...
Кстати, по поводу WRX: а твой брат ее НОВУЮ брал? Я подразумеваю такой вот вопрос: Как ты думаешь, зачем покупают такие машины, и когда (по достижении какого состояния) их продают, чтобы взять себе еще одну - новую?
По поводу вязкостной муфты: а она у него с МКПП стоит ? А если все-таки с АКПП - то где ты видел ППП ("настоящий") на автоматах?

[DS]

А я хотел Impreza Wagon Outback. Случайно не купил.

[trojan_downloader]

Мне хотцо Mitsubishi Galant

[Vortex]

А я хотел Impreza Wagon Outback

А че, плохой сарай?

[DS]

Да нет, офигенный. Просто уговорили, что за эти деньги новую можно купить, что я и сделал.
Кроме того, она же американская - ненавижу американский свет.

[Vortex]

А меня в американках еще бесит квадратное место под задний номер. Тьфу.

[DS]

Точно. Это я забыл про него просто.

[denic81]

to salabus


Ух, счаз я напишу.

Сдается мне, ты, все-таки, имел в виду Субару Форестер 2,5 Т

Нет , я имел ввиду именно 2.0Т. 2,5 - это очень большой гимор + постоянная склонность к перегреву.

Кстати, по поводу WRX: а твой брат ее НОВУЮ брал?

Новую.

По поводу вязкостной муфты: а она у него с МКПП стоит

Ну конечно МКПП. Привод там полный (распределение по осям я сейчас не вспомню), но переброс крутящего момента по осям осуществляется именно вискомуфтой, а не сисемой дисков (как по-субаровски она называется я не помню. Данная система ставится только на sti и spec C и скорость переброса момента у дисков гораздо выше, нежеди у вискомуфты.) [/b]