пора переобуваться...

[salabus]

На Хонсю - очень сомневаюсь. Там за это в тюрьму могут посадить. И не надо оно никому, поскольку аукцион на это далеко не в первую очередь смотрит. Есть куча машин с оценкой 4,5 и пробегом за сотню, а есть с пробегом 15 ткм и оценкой 3.
А кроме того - довольно сложно не заметить большего пробега по косвенным признакам. Так что в цифру на аукционном листе я верю - она весьма похожа на правду.

[DS]

Да я в курсе, что все это надо посмотреть, как КПП сдерну. Машина пробежала 144,5 ткм, из них 120 с копейками - в моих неласковых руках... Пора уже и подлечить.

Твоя 144?! А моя 160, блин, может быть мне тоже пора все менять?

[salabus]

Если выписать в столбик все, что тебе меняли на ТО между 100 и 150 ткм - он вряд ли получится короче. Кроме разборок с КПП, разумеется. Но там ВМ мрет не только и не столько от нагрузки, сколько от времени. У машинки-то уже через полгода - юбилей.

[Yrok]

Переобулся!

[ВРУНГЕЛЬ]

А никто часом не видел где у нас GoodYear UltraGrip 500 продают, в размере 215/55Р17 ?
вот такие
а то машину под списание пора, жалко 4 новых колеса на нее ставить, да и к тому же 2 колеса только 2 сезона отъездили

[GlebAl]

Я тоже переобулся в порядке живой очереди... Думаю теперь будет дождь до нового года...

[Nick]

Вчера по записи переобулся.

[volgovod]

Переобулся не спеша в гараже, даже на балансировку не поехал, ИМХО, смысла нет, внутри обода за пару недель нарастает слой грязи, вот тебе и дисбаланс.

[pri]

Все колеса на дисках, подкатной домкрат, балонный, динамометрический и просто большой ключ, автомобильный компрессор. Переобувание занимает час с перекурами. И никаких очередей. Лепота! Всем рекомендую.

[Сашик]

у меня так же, только подкатной купил на выходных, так что даже меньше часа получается при определенной сноровке

[DS]

Я уже лет 7 это практикую, подкатной домкрат, правда, только год назад смекнул купить.

[StR]

А мне и с винтовым нормально. Подъем - минута на колесо. Спуск - 30 секунд.

Это я на второй год заметил, что в балоннике специальная дырка есть, чтобы им домкрат крутить. Так сразу легко стало.

[GlebAl]

Все колеса на дисках, подкатной домкрат, балонный, динамометрический и просто большой ключ, автомобильный компрессор. Переобувание занимает час с перекурами. И никаких очередей. Лепота! Всем рекомендую.

Колёса на дисках - вот как то не фига не выгодно ( Не получается бонусов кроме скорости в сравнении с переобуванием резины два раза в год на шиномонтаже...

[hardbone]

GlebAl, где-то слышал, что перебортировать часто не очень полезно для резины. Но не факт, что это правда.

[GlebAl]

Да и ездить - ей особо не полезно

[golovan]

Колёса на дисках - вот как то не фига не выгодно ( Не получается бонусов кроме скорости в сравнении с переобуванием резины два раза в год на шиномонтаже...

для комплекта Р-16 демонтаж+монтаж+балансировка допустим 2Кр, 4Кр в год, за 4 года будет как раз комплект дисков.
Если машин менять чаще - не выгодно.

[Fafhrd]

Я в этот раз делал "демонтаж-монтаж-балансировку" за 910 рублей.
И еще - одно дело - небольшие суммы, растянутые во времени. А другое - достать прямо сейчас из кармана 16 тыс. рублей.
Олигархи на форуме!

[GlebAl]

Я за 1 тыс. Где вы такие цены берёте? Диски окупятся за 10 лет )

[rescuer]

Ну ладно, комплект 15 КИКовского литья(новый и не самый дешевый) около 13 тыр получился. Переобувка 800-900р в сезон. Но это простите литье. А штамповка такого размера стоит 2 с небольшим тыщи за диск.
А если какие Борбеты брать, Алютеки и прочие Момо, тогда конечно: ой)))

[rescuer]

Кстати, ехал из Москвы: на зеркалах, капоте, крыше лед намерз, хотя шел дождь. И антенна в полутораметровую сосульку превратилась)).