С цепи все посрывались, что ли?

[JohnDahlback]

Динамичные драйверы, блин. Бились бы сами об столбы, зачем людей за собой тащить?

с чего ты решил что динамичные может простой нормальный водитель ехал и его занесло или ещё чего, разве такого не может быть ? Сами не были в таких ситуациях ? Если не были - хорошо. Никто не застрахован от этого.

вчера кстати гололед не наблюдал. вода в перемешку с грязью и солью была...по ней тоже машину хорошо унести уможет

[salabus]

JohnDahlback

простой нормальный водитель ехал и его занесло

"Простой нормальный водитель" в сложных дорожных условиях встанет в свой ряд и поедет со скоростью потока. Даже если ему кажется, что, вроде, можно обогнать этот чертов Икарус... Подумает: "Ну его на фиг! Лучше - живым к ужину."
Поскольку таких все-таки большинство, то на дороге с 2-мя рядами (по 2, как на СО) хорошо пробит только один - типа, правый, но на самом деле - ближе к центру. И тут находится персонаж, которому некогда. Или он так думает. И он начинает маневрировать. Вот тут-то его и несет. При простом прямолинейном движении тоже может понести, но тут надо приложить такие старания, что это уже не будет "нормальным".

[JohnDahlback]

При простом прямолинейном движении тоже может понести, но тут надо приложить такие старания, что это уже не будет "нормальным".

всякое бывает.у всех свои тараканы

[koten]

Динамичные драйверы, блин. Бились бы сами об столбы, зачем людей за собой тащить?

с чего ты решил что динамичные может простой нормальный водитель ехал и его занесло или ещё чего, разве такого не может быть ? Сами не были в таких ситуациях ? Если не были - хорошо. Никто не застрахован от этого.

вчера кстати гололед не наблюдал. вода в перемешку с грязью и солью была...по ней тоже машину хорошо унести уможет

да пусть он хоть трижды нормальный драйвер, но надо думать головой, а не тем чем обычно. Как правило после подобных ситуаций начинают подключать моск (если останеццо к чему подключать)

[Zayec]

При простом прямолинейном движении тоже может понести, но тут надо приложить такие старания, что это уже не будет "нормальным".

Не факт. Помнишь, я тебе рассказывал, как 14 ноября меня таскало по дороге? Ехал прямолинейно, попал на участок льда. Повезло, Бог есть.

[Engineer]

Не факт. Помнишь, я тебе рассказывал, как 14 ноября меня таскало по дороге? Ехал прямолинейно, попал на участок льда. Повезло, Бог есть.

Если резина везде одинаковая, педаль газа не трогал и рулем не мотал, то не думаю что понесет.

[ENGI]

Если резина везде одинаковая, педаль газа не трогал и рулем не мотал, то не думаю что понесет.

Продольный гребень или углубление, неожиданно подспустившее колесо, под одним бортом асфальт а под другим свежий лед... Ко всему этому зависимая подвеска сзади и отсутствие ТС, ПБС. Состояние амортизаторов, опять-же...

[rescuer]

В прошлом году едем на дорожное, на дороге лёд голимый был, перед нами мужик на жгулях, буквально капельку он бровку зацепил, тут же его на 90 градусов повернуло и он через встречку пролетел на соседнюю обочину. Причём очень повезло что во встречном потоке "окно" образовалось как раз в этом месте. Обратно возвращались минут через 20-30, а он так и стоял на "встречной обочине", в себя приходил. Так что ENGI истину глаголет

[Zayec]

А где-то тут упоминался случай, когда машина в хлам - пук соломы под колесо попал.

[UNCLE1911]

перед нами мужик на жгулях

Ответ на вечный спор жигулистов с иномарочниками

[salabus]

А где-то тут упоминался случай, когда машина в хлам - пук соломы под колесо попал.

Там дело было в длинном левом повороте (скорость - 120-140). У меня той зимой был кордебалет: на повороте со Спортивной на путепровод на Есенина наехал задним правым (по всей видимости) на какую-то бню, показавшуюся мне куском снежно-грязевой каши, а оказавшейся комом грязного полиэтилена... Хорошо - скорость была не критическая и дорога сравнительно пустая. Но в пределах полосы остался. Только метров 30 галсами шел.
Но вот только не надо мне рассказывать, что 3 аварии (серьезных) на СО за день - результат того, что кого-то там в колее бросило. Сколько раз такое наблюдал: по 2-м рядам вместо 4-х (по одному в каждую сторону) неспешно и осторожно пробирается поток: зачет по последнему. Даже те, кто вполне может позволить себе ехать в 2 раза быстрее - стремаются обгонять по каше, у всех жопу носит (хоть чуть-чуть) и задница потеет.
Тут находится какой-нибудь Д'Артаньян на чем-то совсем солидном, который рассекает эту кашу, как по рельсам и уходит в даль. Немедля следом за ним из потока вылезает какая-нибудь зубила (как правило) и пытается щемиться по его стопам. Либо у нее хватает ума вернуться на место сразу, либо, всем смертям на зло, она продолжает движение откровенным полулагом, но - красиво... А тут - из встречного ряда вылезает такой же (ведь левый-то ряд вроде как есть, всегда же был! обгонять-то можно). Но, в виду 1-1,5-метрового дистанцирования от обочины (чтобы "бровку не зацепить"), вместо 2 левых рядов есть чуть по-шире, чем один. Все это в каше. Оба сноу-рейсера по-тихоньку начинают понимать, что тормозить - нельзя: понесет. Рулить - только по миллиметру: иначе - понесет. Соответственно - найти место в своем ряду и вернуться туда - задача маловыполнимая. И вот они либо разъезжаются в волосе, либо чудом успевают юркнуть в свой ряд, либо - не разъезжаются...
Что, никто никогда не наблюдал?

[rescuer]

перед нами мужик на жгулях

Ответ на вечный спор жигулистов с иномарочниками

Млин, вот писал вроде совсем не про это, и ведь подредактировать хотел, слово ЖИГУЛИ убрать, чтоб брожение умов не началось, поленился блин..
А "Дядюшка" не дремлет однако Хорошо не написал, что это классика была, а то глядишь, в "вечном споре о приводе"(задний-передний) ответ бы дал, сам того не желая А в чём ответ-то заключается, если не секрет?

[DS]

Но вот только не надо мне рассказывать, что 3 аварии (серьезных) на СО за день - результат того, что кого-то там в колее бросило.

Опередил ты меня. Всё правильно - и колея, и клок соломы, и Земля, налетевшая на небесную ось - всё может послужить причиной аварии, да и служит. Только вот сколько раз из 1000? Три или пять. А остальные - результат самонадеянности, безотвественности, хамства и пр.

с чего ты решил что динамичные может простой нормальный водитель ехал и его занесло или ещё чего, разве такого не может быть ? Сами не были в таких ситуациях ? Если не были - хорошо. Никто не застрахован от этого.

С чего решил? С того, что мне подсказывает здравый смысл и опыт. Я не таксист и не очень много наездил. Тысяч 600, мне кажется. Но каждый день и в любую погоду, и в городе и на трассе и т.д. и т.п. И на мой взгляд, по причинам, от которых "никто не застрахован", происходит 1-2% аварий. А остальные - по вышеназванным. И дофига я таких видел, которые полгода за рулём, а им все мешают. Я не для красного словца, полно конкретных примеров. Да и любого здесь спроси - нарассказывают. В шашки, блин, играют на дороге и на заправке дрифтуют. Меня именно на заправке у Ледового такой дрифтёр реально чуть не сбил, он же динамичный! Он светофор объезжал (на Газели, между прочим, тонированной) по заправке, а я из кассы выходил. Дорого бы я дал, чтобы его гаишники во дворах остановили и мордой по капоту повозили. Да эти шашечники и дрифтёры ещё живы и целы благодаря тому, что их нормальные люди пропускают.

[tigrizca]

DS
БРАВО!!!

[JohnDahlback]

Но вот только не надо мне рассказывать, что 3 аварии (серьезных) на СО за день - результат того, что кого-то там в колее бросило.

Опередил ты меня. Всё правильно - и колея, и клок соломы, и Земля, налетевшая на небесную ось - всё может послужить причиной аварии, да и служит. Только вот сколько раз из 1000? Три или пять. А остальные - результат самонадеянности, безотвественности, хамства и пр.

с чего ты решил что динамичные может простой нормальный водитель ехал и его занесло или ещё чего, разве такого не может быть ? Сами не были в таких ситуациях ? Если не были - хорошо. Никто не застрахован от этого.

С чего решил? С того, что мне подсказывает здравый смысл и опыт. Я не таксист и не очень много наездил. Тысяч 600, мне кажется. Но каждый день и в любую погоду, и в городе и на трассе и т.д. и т.п. И на мой взгляд, по причинам, от которых "никто не застрахован", происходит 1-2% аварий. А остальные - по вышеназванным. И дофига я таких видел, которые полгода за рулём, а им все мешают. Я не для красного словца, полно конкретных примеров. Да и любого здесь спроси - нарассказывают. В шашки, блин, играют на дороге и на заправке дрифтуют. Меня именно на заправке у Ледового такой дрифтёр реально чуть не сбил, он же динамичный! Он светофор объезжал (на Газели, между прочим, тонированной) по заправке, а я из кассы выходил. Дорого бы я дал, чтобы его гаишники во дворах остановили и мордой по капоту повозили. Да эти шашечники и дрифтёры ещё живы и целы благодаря тому, что их нормальные люди пропускают.

не надо на личности переходить, причем подставляя СВОИ примеры возможных ДТП под манеры вождения ДРУГОГО человека. про 1-2% аварий - они же всё таки происходят...

нормальные люди пропускают - это означает что все медлительные едут по одной полосе, тогда и шашки пропадут и пропускать никого не надо будет

[Zayec]

это означает что все медлительные едут по одной полосе, тогда и шашки пропадут и пропускать никого не надо будет

Я еду по СО со скоростью 60. Я медлительный или нормальный? Спать не лягу, не усну, пока не получу ответ!

[JohnDahlback]

это означает что все медлительные едут по одной полосе, тогда и шашки пропадут и пропускать никого не надо будет

Я еду по СО со скоростью 60. Я медлительный или нормальный? Спать не лягу, не усну, пока не получу ответ!

всё зависит от конкретной ситуации.

[pas2005]

всё зависит от конкретной ситуации.

Какая нахрен ситуация! Ты же опыт в автошколе получил, а про ограничение скорости в населенном пункте совсем забыл?

[Vortex]

Вчера говорили с соседом про гололед. Зашла речь про СО. Он мне начал рассказывать о том, что как раз по пути домой по радио слышал про те страшные аварии. А через 5 минут он мне уже вещал, что сам по СО меньше 120 не ходит... и это на ВАЗ-2115 далеко неновой. Я дальше разговаривать не стал. Это я все к чему... Таких ДжоновДальбеков переубедить невозможно. Они найдут сто пятьсот объяснений дрифту на заправке, шашкам и спидингу.

[tigrizca]

Зашла речь про СО

А что такое СО?